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レガ号のブログ一覧

2014年06月30日 イイね!

おいらも流行にのってみた(笑)

おいらも巷で流行ってる流行にのってみた。

そうです、86 B型で部品が変わってきた

リヤダンパー下部の取り付けボルトとナットです。



これに純正ボルトとナットを変えると リヤの動きがよくなるらしい(^_^;)

お友達が揃って交換してるのを見て

この値段ならおいらもやってみっかなぁ~って(笑)

部品代は884円でした。

取り付けはまた暇を見て秘密基地でちゃちゃっとやっちまおう(#^.^#)



今日ボルトを取りに何時ものDに行ったら担当営業さんがいたので ちょっとおしゃべり。

そしたらこんなのもらっちゃったよ(^^ゞ



コペンのカタログです。

どう転んでも買えそうにないけど 

何時かはオープンカーの夢だけは捨てずにいたいよねぇ~

さあ酒飲んで妄想します(爆)
Posted at 2014/06/30 17:22:58 | コメント(9) | トラックバック(1) | プリウス | 日記
2014年06月26日 イイね!

みんプリ関西とG`Sオーナーズクラブ合同でオフ会開催します!

最近 仕事が半端なく(お休みもらえない)忙しいレガ号です。
エコカーカップ以来 車弄りも運転自体が封印状態です(-_-;)
そんな状況を打破するため? オフ会開催です!

7月19日(土曜日)みんプリ関西支部とPRIUS G's Owner's Clubと合同で
デイオフ&ナイトオフ 開催します。

詳細はここってリンクへGO!

宜しくお願いしますね
(((*_ ω_)o[++ォ願ィ聞ィテケロォ++]o(_ω _*)))

ここに書き込んでくださいねぇ~

Posted at 2014/06/26 15:28:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | プリウス | クルマ
2014年06月15日 イイね!

折角遠くまで来たんだから(#^.^#)

折角山梨県まで行ってるんだし
ちゅーことで エコカーカップの翌日は観光してきました。

宿泊してたペンションはこんな感じ


おっしゃれ~
静かでゆっくりできるから また行きたいなぁ~

ペンションを出て 富士山を見るために山中湖の北側へ
今回は雲がかかってて残念~




でもこんな感じにお洒落に撮影できました(笑)

続いて そのまま箱根へ向かいます。
おいらが大好きなクネクネ ワインディングロードをどんどん走ります。
うーんおいらのセバスチャンで来たいなぁ~


箱根に到着~ここは関所があるところ

まずはみんなで寄せ木細工を

ワイワイ言いながら組み立てます。
ほんとこういうの作ると 性格でます。
もう作る速さが千差万別(爆)
お店の人の説明聞いてない人多数(^◇^;)
なかなか楽しくて お土産にも買っちゃった(笑)

そのあとはお昼


なんぞや風情のあるお蕎麦屋さんでお蕎麦をいただきました。
手打ちなんか久しぶり!
あっという間の完食です。

また移動して
沼津港深海水族館へ
ここはお値段の割に う~んって感じで残念でした((+_+))

そのあとお土産を買って 帰宅したのでした。
やっぱり遠いわ 静岡(沼津)
4人交代だから まだマシだけど
 おいら1名だとくじけそうです。
と言いながら また遠乗り したいぞぉ~(笑)
Posted at 2014/06/16 13:02:35 | コメント(4) | トラックバック(0) | プリウス | 日記
2014年06月14日 イイね!

エコカーカップ2014 チャレンジ180に参戦してきました~

先週の土曜日はエコカーカップ2014 チャレンジ180に参戦してきました~

エコカーカップとはなんぞや?

ドライビングテクニック・知恵・チームワークが要求される Eco Car Cup
ハイブリッド車の先進テクノロジーを最大限に活用し、
「速く」「安全に」「低燃費で」走行し総合力を競います。
Challenge 180とは?
Enjoy 60 同様初心者でも参加できる安全重視のレースですが Enjoy 60 との大きな違いは、ラップタイムと周回数、そしてピット回数に厳しい規定値が設けられていること。
最短ラップタイムは 3分15秒、周回数は50周、ピット回数は5回。この規定により燃費重視でトロトロ走ると周回数不足に陥り、周回数重視でガンガン走ると燃費不足に陥る厄介なルール。おまけにレース順位も結果に影響するのでレース中は全体のポジションを把握しながらレースを展開していく必要があり、エコランテクニック、ドライビング&ナビゲーションテクニック、ピットワークなどの総合力が要求され非常に奥が深く、レースの醍醐味を存分に味わう事が出来ます。

ってことですねぇ
お友達がちょっと前から参戦されてて お誘いを受けたのがことの始まりです。

あーでもないこーでもないと 喧々諤々
参戦する前から十二分に楽しませていただきました(笑)


当日朝 富士山にも健闘を称えられ(笑)

富士スピードウエイに到着!


どきどきしながら ピットでゼッケン貼り付け




なかなかやっつけ仕事の割には(剥がす方を優先したので)
見た目は派手です(爆)


ブリーフィングに参加して いよいよやなぁ~って感じです。

その後 練習走行と言う予選になります。
おいら富士は初めて走ります。
車も昨日初めて乗ったGARILEOさん号です。
あはは そんなんでエエ結果でるわけないじゃん(^_^;)
2分43秒045でした(汗)
たったの4周ではアキマセンわな((+_+))
それでも47台中 34位

遅いから当然スタート位置も後方で34番グリッドから。
どないしてええのか わからんままにレーススタート



どんどん抜かれて あれー~



でも走ってるうちに そこそこ慣れてきて



23位くらいまで挽回しましたが
結局 プリウス30クラス 17位(下から3番目)
総合45位で終了しました。




レース終わりで帰ってきた やに~ず号
撮影者もヘロヘロでファインダーの真ん中に来ません(汗)


全然だめっすね~
なにからなにまで ぶっつけ本番では だめですねぇ
もっと戦略練らないとね!
来年はリベンジすることを仲間と誓い合ったのでした!!!

ダンロップさん ミラリードさん
不甲斐ない成績で申し訳ありませんでした。
来年は成績を1ケタ台目指しますので 来年もご支援宜しくお願いします。

成績はダメだったけど サーキット走行楽しかったよ!!
本気で来年はリベンジすんぞ~

Posted at 2014/06/16 12:19:44 | コメント(10) | トラックバック(0) | プリウス | 日記
2014年06月12日 イイね!

ミシュラン「サマータイヤ」ロング・ロングモニター 2014-2015シーズン


■今回希望されるタイヤを下記の2種類から1つお選びください。
 1:MICHELIN Primacy 3(プライマシー スリー)

■現在装着しているタイヤブランド/製品名をご記入ください。
 GOODYEAR LSEXE

■これまでにMICHELINのサマータイヤを履いたことがありますか?
 ありません

■MICHELINタイヤの印象はどのようなものでしたか?
 お友達がパイロットスポーツを装着していて 試乗したことがあります。
 その時の印象は とっても丸くて凄く良く転がる感じがしました。
 それにスポーツタイヤなのに乗り心地がとてもよかったと記憶しています。

■現在の愛車情報とタイヤサイズをご記入ください。
メーカー/車名/年式: トヨタ/プリウス/2012年式
タイヤサイズ(前):215/45-17
タイヤサイズ(後):215/45-17

■年間の走行距離をお答えください。
 大体1万キロちょっと

■希望タイヤを履かせたい愛車の使用用途を教えてください。
 近所のお買いものとツーリング

■今期スタッドレスタイヤに履き替える予定はありますか?
 毎年12月から3月はスタッドレスタイヤ装着しています。

■今回のモニター企画に対する意気込み等、自由にお答えください。
 タイヤのモニターには当選したことがありません。
 じっくり乗って山盛り感じたことを書きたいです。
 是非 当選 宜しくお願いします。

※この記事はミシュラン「サマータイヤ」ロング・ロングモニター 2014-2015シーズン について書いています。
Posted at 2014/06/12 11:41:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用

プロフィール

「@つとやん 今の暇のうちに早朝に写真撮りに行こう! ソレもクルマ込みで(笑)
歳いったから早起きは気にならんもん(爆)」
何シテル?   07/25 18:30
神戸の悪いオジサンです(笑) さて次は何弄ろうかなぁ(*^_^*) 今まではカタツムリ付の車が多かったですが、 今回はモーター付き((+_+)) そ...
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