モーターフィールドへ行ってきました。

２年で交換必要な部品なのでしょうか？？
ちなみにおいくらほど？(^^ヾ

特に０９モデル以降は耐久性の高い対策品になっているので、普通に乗っているには交換不要だと思います（＾＾）
値段は税抜き３８，０００円でしたよ。

ディバーターバルブ？？？
そんな部品の存在すら・・・です（苦笑）

ディバーターバルブは一般的にブローオフバルブとか、ディーラーではカットオフバルブとか言われているので、なかなか気が付かないんだと思いますよ（＾＾）ｂ

こんばんは。

ＤＶ交換されたんですね。

自分もすでに交換済みですが
レスポンスが良くなったような気がします。

しかし、ちんさんのお車はドンドン進化していきますね～(＠_＠)

はい（＾＾）
交換してきました。
確かに加速時のなんとなくもたついた感じがなくなりますね。
やはりデジタルスピード＆ディバーターバルブの相性はいい感じですね。

いやいや、まだまだ基本純正だと思っています♪

その上、バネを強化にするともっとレスポンス上がりますよ～

バネを強化にするともっとレスポンス上がるんですね（＾＾）
ありがとうございます。
参考にしますね〜

色んなショップさんのブログを徘徊していると、このDVは効果あるみたいですね～。
メンテ的にも壊れる前に交換するのはいい事ですよね♪

やはりこのDVは効果あるんですね。
個人的な感想ですが、デジタルスピードとの相性もいいみたいで、言い方が変ですが、普通に乗っていても今までより早いです♪

そうですよね。
壊れる前に交換ですよね（＾▽＾）♪

メモメモ、そうなんだ。

DVか、ドメスティクバイオレンスね。

おっつ
確かにそうも取れますね。。。（＾＾；

これ、ECUチューンには必須！とうたい文句であるのですが、今のところ、純正のままでサーキット走ってます（汗　2年点検時に状態診てもらって考えよう♪

結構イイお値段しますよね～4諭吉！

うーん・・・（＾＾；
多分hiroB8さんの車にも対策品の耐久性の高いDVが入っているので、トラブルは無いと思います。
しかし、hiroB8さんの車は思いっきり加速をする時に何となく首の後ろを後ろの方へチョンチョンって感じで引っ張られるかんじで、加速にムラが無いですか？
私のはそう言う加速のムラが有ったのですが、交換したらそれが完全に亡くなりはしないのですが、気にならなくなりました。

確かにいいお値段しますが、値段以上の価値はあると思います♪
これは今回換えてみて初めて思った事ですが・・・（苦笑；