<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>生まれは五十六 / 生まれは五十六のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1420950/blog/</link><description>生まれは五十六です。よろしくお願いします。
他にも何台か弄っているので暇見て紹介します。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 23 May 2026 04:57:56 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>生まれは五十六 / 生まれは五十六のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1420950/blog/</link></image><item><title>ワークス、遂に載せ替え作業開始</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1420950/blog/27799477/</link><description><![CDATA[以前よりO／HしておりましたF6A DOＨCエンジンが、ほぼ組み上がったので搭載作業を始めました。
載せるのは、我が上司の
HA11Sです。
現状はF6A SOHCターボの白煙バラまき仕様です。(笑)
仕事終わり後、作業開始し約1時間少々で元のエンジンは降ろせました。


１５万キロ走 ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Sep 2012 23:25:17 +0900</pubDate></item><item><title>サンバー架装変更中の画像</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1420950/blog/27788200/</link><description><![CDATA[我がサンバーをダンプ仕様にしようと目論み、ノーマルの荷台を外した所です。チョイとアメリカン？(笑)
テールランプ廻りはダンプ車用を付けたので、ブレーキランプとかは点灯しますが、このまま走っても法律的には、どーなんですかね？
...]]></description><pubDate>Wed, 19 Sep 2012 19:06:54 +0900</pubDate></item><item><title>流用ネタ（アルトワークス）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1420950/blog/26801876/</link><description><![CDATA[（当ブログはブレーキ系の流用ネタです。流用は自己の判断と責任で行います様、お願いします。）

相変わらず、他人様の車でブログネタ作っております…
対象は拙者の上司に当たる人物のアルトワークス（HA11S）のフロントブレーキです。
過度のシャコタンと鬼キャン（失礼）と、熱い走り（？）によりハブ ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jun 2012 23:58:30 +0900</pubDate></item><item><title>部品取りエンジン内部考査で判った事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1420950/blog/26793065/</link><description><![CDATA[さて、ヘッドカバーとリテーナーを頂いたエンジンですが、こちらは更に致命的ダメージがありました。



エキゾースト側１番のカムシャフトの山が削れています・・
原因は恐らくこれでしょう



これはカムとバルブの間にあるロッカーアームです。
画像では判りずらいですが、非常に小さな油 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jun 2012 00:31:13 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオーバーホール地味に進行中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1420950/blog/26792859/</link><description><![CDATA[タイトル通り、何となくは進んでおります。
当初の予定をちょいと変更して、ほぼ全バラシの状態になりました。
内部は割りと綺麗でしたが、何箇所か問題点も出てきました。

①エキゾースト側ヘッドカバー謎の補修跡



②エキゾーストバルブのスプリングリテーナーに打痕



③コンロ ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jun 2012 00:09:48 +0900</pubDate></item><item><title>さて、どーしようか…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1420950/blog/26606907/</link><description><![CDATA[趣味で弄っている、むか～しのファミリアトラックなんですが、フロントドラムブレーキのシューが総剥離しました（！！）
キレイサッパリと剥がれております…
ついでに、ホイールシリンダーも片側は死亡しておる様です…
かつて現役で整備してた頃にも見たこと無いなぁ…なんて、感傷に浸ること数秒…
さて、ど ...]]></description><pubDate>Sat, 26 May 2012 22:56:42 +0900</pubDate></item><item><title>オーバーホールついでに　その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1420950/blog/26365035/</link><description><![CDATA[どうせならと言うことで、ヘッドカバーの塗装等を行ってる間にポート加工を行って見ました。
加工担当は、ジムMAX氏です。
...]]></description><pubDate>Sat, 05 May 2012 09:09:15 +0900</pubDate></item><item><title>オーバーホールついでに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1420950/blog/26364970/</link><description><![CDATA[ヘッドカバーを塗装する事になりました。
サンドブラストで旧塗装を剥がしました。
画像奥側の白いのが旧塗装、手前のがブラスト後です。
これだけ地金が出ていれば塗装の乗りも良いでしょう(笑)
仕上がりは、またの機会に…
...]]></description><pubDate>Sat, 05 May 2012 08:59:47 +0900</pubDate></item><item><title>オーバーホールその2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1420950/blog/26340658/</link><description><![CDATA[取りあえず30分ぐらいで、ここまでバラせました。ヘッドの内部は、割と綺麗です。
実はこのエンジン、下ろす前に灯油（もしくは軽油）が入っていまして、フラッシングされた状態でした。オーバーホール前提での灯油フラッシングは、そこそこ有効なのかと思います。
因みに、昨夜数時間に及ぶ格闘のすえ、我がスマホ ...]]></description><pubDate>Thu, 03 May 2012 13:05:30 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオーバーホール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1420950/blog/26335211/</link><description><![CDATA[つい最近ジムニーのエンジンオーバーホールを行ったばかりですが、またしてもオーバーホールの依頼が来ました。今度もF6Aでは、ありますが、ＤＯＨＣです。腰下は開けない予定ですが、各シール系交換等がメインの作業です。
因みに、またしても画像が横向きですが、我がスマホで撮った画像を張り付けると何故か横向き ...]]></description><pubDate>Wed, 02 May 2012 23:02:00 +0900</pubDate></item><item><title>病み上がりにつき・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1420950/blog/26228136/</link><description><![CDATA[今回も文章のみで失礼いたしやす。
まあ、何しろ、先週末は大変でした・・

目玉にゴミが突き刺さり、どうにも痛く緊急外来行ったら内科と外科の先生しかおらんと言われ、
それでもどーにか見て貰ったが、目玉洗って終了・・
翌日眼科行って見てもらったら、割と深く刺さっているのか「取れない」と言われ、 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Apr 2012 23:33:19 +0900</pubDate></item><item><title>初心者につき・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1420950/blog/26064779/</link><description><![CDATA[登録したきり、画像が中々アップ出来ずにいました。
画像サイズ変えたり、なんやかんやとやった結果、只単に送信ボタン押してなかっただけと言う失態を演じていた訳でございまして・・
アドバイス頂いた会社の同僚の方々、申し訳ございません・・

ウチのチビ共の様子を見てパソコン打っているので、次の投稿は ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Apr 2012 23:05:17 +0900</pubDate></item></channel></rss>