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季節も良くなり、カヤックに出かけたいのですが、今週末は台風の影響でうねりが高く出陣できませんでした。来週は3連休なので、いい天気になってほしいなぁ！
なお、所有のカヤックは、軽自動車では警察へ長尺物の届け許可が必要となります。面倒ですが、パソコンで通行する可能性がある道路を全て経路で記したものを作成しておくと、3ヶ月事に届け出の更新（無料、休日OK）さえやれば、ジムニーに積載し、浜辺近くまでエントリーできます。　近場はジムニーで、遠方はアテンザワゴン（嫁車）を使用しています。ちなみに、サンバーはルーフテントがあるため積載できません。サンバーでのカヤックの旅に憧れているため、ファルトカヤックが無性に欲しいこの頃です、購入できたら、サンバーに積んで、野田 知佑さんのように車中泊しながらカヤック三昧するぞ！

最近、巷で大人気のハスラーが気になっており、ジムニーの買い替えで悩んでおりました。同じような車に見えますが、ジムニーはサンバーと同様に強固なフレームを持つ本格クロカン、一方、ハスラーはモノコックボディの都会的小型SUV・・・悩みに悩んだ挙句、ジムニーを処分することなく購入してしまいました。





メーカーオプションは、スマホ連動ナビとルーフレールです。
これからコツコツドレスアップしていきたいと思います。
（ジムニーはドノーマルですが・・・）

昨晩、近所の河口へ天然ウナギを釣りにいきました。
養殖ウナギの旬は、通年ですが、実は天然ウナギの旬は、良質な脂が乗る秋です。
1時間ぐらいの間で、4匹釣れました。大きいのは、70cm以上の極太メタボウナギです。
小さいものでも、スーパーに並ぶ大きさぐらいはあります。
まだ釣れそうでしたが、最近、絶滅危惧種指定されたそうなので、家族分で終了です。
この河川では、いつもよく釣れるので、少なくなった感じはしませんが・・・

よく養殖物より天然物の方が美味しいといいますが、個人的には、別の魚と思っています。
養殖物の柔らかい食感と、脂のボリュームは、それはそれで美味しいと思います。
天然物は、肉質と脂のバランスがよく、ウナギの味が濃いです。ただし、秋物がよく、春～初夏に釣ったものは、脂の乗りが足らないため、イマイチな感じがします。あと、生息場所によって大きく味が違い、生活排水が多い河川、池や沼で捕獲したものは泥臭く感じ、清流や比較的きれいな川の河口で釣ったウナギは臭みがほとんどありません。また、焼き方があまいと、いいウナギでも臭みが残ります。
近所の河口は、条件がよく、エサはカニやエビを食べている個体が多いため、肉質もバッチリです。



天然物は全体的に黄色っぽく、秋の下りうなぎの特徴として、独特の模様がでています。

明日は、白焼き（わさび醤油で、天然物はこれが最高！）、蒲焼、うな丼と家族でうなぎ三昧です。
大きいのは、脂の乗りも最高そうですが、極太のため、焼き→20分蒸す→焼き　でもちっとした肉質に変身します。（因みに、丑の日は、季節的に養殖ウナギを食べます）

これまで使っていたパソコン用の安物の椅子が壊れたため、新しく、イトーキスピーナチェアを奮発して購入しました。洞爺湖サミットで使用されたことで一躍有名になった椅子です。
アーロンチェアと、どちらにするか悩みましたが、最近、会社の会議室の椅子がスピーナチェアに更新され、その快適性に感動したためスピーナチェアに決断しました。
あと、日本の企業を応援したかった理由もあります。

この椅子の高快適性は、背面のメカニカルな部分が機能します。

ほんと、AN○のビジネスクラスより座り心地は快適です。
（ファーストクラスは乗ったことはありませんので比較できません）

しかし、重い・・・約30kgぐらいあります。
（お財布は軽くなりましたが）
その分、非常に安定感があるので、移動することもないので、ま、いいかなぁ・・・

先日、久しぶりに乗ると、オドメーターが15000kmを示しておりました。私の運転では1000kmも運転していないので、嫁が気に入って結構ドライブしているみたいです。しかし、この車はデカイ！普段はサンバーとジムニーしか乗っていないため、いつもの道路が非常に狭く感じます。