2000ccのブログ一覧

気がします。

昼間は確かに猛暑ですが、夜は結構風が涼しく"残暑?"と思うほど。
ここ何日かは寝るときのクーラーが必要ないくらいです。

もう秋か･･･なんだかさびしいですねぇ。

長いことディーラを訪れていないと忘れ去られてしまいそうなので、新型プレマシーが出たことをきっかけにディーラへ遊びに行ってきました。

運転席に座ったときの感覚は、今までと同じで違和感なく
大して変わったところはないと思っていましたが･･･、これが新車の性能なのでしょうか。
走るとやっぱり違います。
一番感じたのは静かだということです。踏み込んでも唸ることなくスルスルと加速していく感覚でした。

またアクセルワークにはもっと気を遣っていたと記憶しているのですが、普通に踏んでも出だしが滑らかになっているようです。

給排気を変えていたことも影響しているのかもしれませんが、やっぱり新車はいいです。

ただ、i-stopは一度、数秒しか作動しませんでした。
やっぱり夏は燃費向上期待できなさそうです。

人の痛みがわかる人間になる。

RX-8の欧州販売が終了するというニュースが出ていますが、実にさびしい限りですねぇ。
思えば環境規制に対応できずにRX-7も消えていきました。。。
厳しい世の中です。

次期ロータリーは開発中だとずいぶん前から言われていますが、開発のスピードが法規制に追いついていないのでは?
もし、プレマシーREハイブリッドのように発電するためのエンジンとして落ち着いてしまったら、それは『ロータリーエンジン搭載車！』と高らかに謳えるのでしょうか。

やっぱりちゃんと直接エンジンで走る車を作ってほしいです。

マツダに開発費を供給するために、みんなでマツダ車を買おう!!
間違ってもマツダ社は買っちゃだめですよ。T社さん。

いや、でもそのほうが潤沢な開発費が回ってくるのかな?悩ましいです。

すっかり幽霊も定着し、4ヶ月ぶりのブログになってしまいましたが、PREMACY-LIFEを退会することになりました。

理由はプレマシーを手放すからです。
良い車でした。愛情もって育ててきましたが、さようならです。
5年弱という期間でしたが、ありがとう。

次の車は・・・というと・・・ありません。
しばらくは車ナシーです。。。しばらくと言っても、少なくとも1，2年は無いと思います。
次の愛車への充電期間とします。

皆様どうもお世話になりました。
PREMACY-LIFEは退会しますが、みんカラユーザーは続けますので、たまに徘徊します。