fj302_gのブログ一覧

ハイラックスの荷台にはFRPのシェルが載ってますが・・・

載ってるだけで隙間が沢山(；￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･

普通に走っても荷室で埃が舞い、車を洗うと

その隙間から大量の水が荷室に入る（￣ー￣； ヒヤリ



写真を見ると一目瞭然・・・空が見えます


ホームセンターで売られているスポンジ状の物を買って、押し込みました


試しに水をかけてみたけど、荷室には入らなかった(^_-)-☆

空も見えなくなった・・・他の部分もコレで埋めましょう

横に付いてるスライド式の窓には網戸もあるし、夏限定で・・・ごろ寝出来そう(^_-)-☆




午前中は隠れ家に便座をセットして来ました

まずは基本のルームランプのLED化(^_-)-☆









シガーソケットを増設して・・・ドラレコを軽から移設

このソケットはシガー２個とUSB１Aと２．１Aがあり、500ｍAでは
満充電が出来ないDATA06とか携帯とかを充電出来る優れ物(^_-)-☆


バックカメラのテスト＆モニターの取り付け

カメラはキャンカーと同じく、後部直下をバック時に・・・

もう１つは常時カメラとして、２個取り付けます。

ボンネットがある車は久し振りなので・・・
フロントカメラの設置を検討したけど、冬には使えない事が
多いだろうから設置は見合わせました(；￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･

車が届いてますと電話が来たので引き取りに

希望ナンバーは【100】にしました










第一インプレは・・・重い・・・

ハンドルも重いが、流石にトラックです・・・全体に重い

キャンカーの方が重いはずだが、それとは違う重さ

安定性と剛性が高いのは実感出来るが、何かが違う・・・

そう、タイヤが大きいんです

標準は255/70R15で7Jなのに、履いてるのは31×10.5R15で8.5J∴外径と太さが一回り以上大きい

それに何処かこすってる様な(⌒_⌒; タラタラ

冬タイヤは標準サイズを履きます(；￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･

帰路で思ったのはブレーキがプアで、効かない・停まらない

アフターパーツでブレーキ系が多い理由が分かった気が（￣ー￣； ヒヤリ

燃料が空に近かったのでスタンドに寄ると・・・75リットル入って1諭吉オーバー

ホイールベースが長いから乗り心地が良いかと期待していたが

そこはトラック・・・硬いサス(；￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･

帰宅して眺めると、１０年前の車にしては綺麗な方だとは思いますが・・・

次回の車検が１１月なので、その時にでも塗装他を直します

下周りには錆も少なく、良い買い物をしたと思いました(^_-)-☆

まずは週末からアレコレ弄って遊びます

隣町にあるリフォーム済みのアパートですが・・・

管理代行会社より電話があり、外灯が無いので

夜間に足元が見えずに危ないですね～

との指摘が(；￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･






今更電源も取れないので、ソーラー式のランプを取付(^_-)-☆

昼間に取付


夕方に方向の微調整


明るさはほんのり程度ですが、必要にして十分です(^_-)-☆

共用電気代が発生しないのが嬉しいです。




昨日に行った車庫内部の快適化・・・

先日までは40W型120ｃｍの蛍光管２灯の80Wでしたが

省電力化で18WLED１灯+9W補助灯に交換しました(^_-)-☆

補助灯には別にスイッチを付けてON/OFFが可能です




先程ネットニュースに出ていた、実働するリアル・ガンダム・・・

３G回線のリモートで動くそうですが、動力の方が謎(；￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･

油圧シリンダーが多用されているから、ディーゼルかな？

動かなくても良いから、オブジェとして欲しいです（*≧ｍ≦*）ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｗ

エマーソン　ボルケーノハイパワーコンプレッサー

北ノre-zentoさんが取り付けたように、ハイラックスの

腹下に取付けて、仕事に遊びにと使えそう(^_-)-☆









マックス(MAX) 常圧接続エアタンク AK-T20R

これも上記とセットで(^_-)-☆



電源は12Vですが、メインは使わずに・・・

サブバッテリーを積んでみようとバッテリーも(^_-)-☆


走行充電も欲しいな(^_-)-☆
サブバッテリーチャージャー　SBC001B・・・コレは貰い物があった(；￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･


標準のオルタネーターは70Aと非力なので・・・

130Aの物に交換・・・予定(^_-)-☆
ブラックオルタネーター130A