fj302_gのブログ一覧

キャンカーのカーペット、汚れてきたので交換した


下に敷いているコルクマットもだいぶ潰れてくたびれ気味なので、Amazonで１８枚入りを購入した


目隠し用のレースカーテン、サイズが合わなかったのと色が妻に不評だったので
再購入しようとしたが、秋旅に間に合わないので延期した(;￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･

残るはバンクベット周りのリフォームかな？

キャンカーの不足な配線を継ぎ足し、目隠しカバーを戻そうと

車庫の中を探すも見つからず・・・

何かと一緒に処分してしまったようで、自作した(;￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･

コンパネ剥き出しも恰好悪いので〜

リフォーム中の現場に居る職人さんに確認すると、丁度床にCFを貼っているとか

ナイスタイミング(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!

余った材料で貼って貰った(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!



下駄箱の奥に転がってしまっていた、走行充電用のヒューズブロックは

見える箇所に固定した



おnewなMPPTコントローラーも設置した

パネルの出力が弱まっているようだが、晴れていれば問題無い位に充電しています


夕方4時位でも明るければ多少は充電されています




御役御免のバッテリーも充電放置していたので、使えそうな感じです


サブで使っていたLONGは充電後1週間放置で12.74Vと優秀です

オプティマも12.66Vとこちらも優秀です

これらはジャンク小屋での再使用を考えています(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!

例の社用車ですが、標準モードでのリッミッターは270ｋｍで動作するとの事をディーラーから聞きました(;￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･

先日に峠の下り道の直線で深めにアクセルを踏んだら、10秒位で2○○ｋｍまで出て驚きました(;￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･

フロント265/35r20リア295/30r20の極太タイヤだと、轍に収まらずに暴れ気味になります(;￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･

ディーラーからの注意事項が一つ・・・スポーツモードはレース場以外では冬道は元より、夏場でも絶対に入れない様にと・・・4WDが解除されFRの状態でリミッターが外れるそうで間違いなく死にますよと(;￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･

3000回転以内ではバンク半分が停止して4気筒シングルTURBOで動いていますが・・・街中走行ではリッター５ｋｍでした(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!

カタログデータでも９ｋｍとなっているので、高速道路で8速ATが動作しても左程変わらないとは思いますね(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!

怖いので、私は今後、乗りません・・・兄貴、死ぬなよ(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!

インバーターと走行充電器を移設し、手持ちのケーブルで配線も引き直した


が・・・やはり4本だけ足りません(;￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･

走行充電器を入れていた場所は元々サブの入っていた場所

空間が空いたが、べバストヒーター本体もあるので何も置かない事にした


MPPTコントローラーは新型が出ていたので交換します


充電効率が多少でも上がればラッキーかな？

USB出力も付いてます(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!


充電効率と言えば、ソーラーパネルからの配線も並列よりも直列にした方がMPPT式には効率が良くなるとの記事を読んだ

然しながらデメリットもあるので、並列のままでいいかな？





今年も出来が良い


来週くらいには収穫します(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!

キャンカーのサブバッテリーを移設中




インバーターと走行充電器も前方に移設します

10AWGのケーブルが2ｍほど足りず・・・

部品到着まで放置です(;￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･




カプリスで以前に使っていたバッテリー、何で充電しても9ｖから上がらず5年で臨終です