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夏も使うので標準タイヤにスパイク&チェーンで作業してますが

チェーンが重たくて取付け取外しが面倒になってきた(;￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･

でも着けないと横滑りするし、トラクションかからないので辛い

スノータイヤを買おうと検索すると、１本９諭吉！

３６諭吉に組み替え工賃＋スパイク打ち込み＝５０諭吉位かな？

(-ω-;)ウーン

満充電の状態から１週間が過ぎた除雪車のエンジンを

エンスタでかけようとするとエラー出て掛からない・・・

電圧を計ると結構落ちていた(;￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･

今からこんなでは、１月に入ったら絶対に無理って事で購入決定です(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!



ソーラーパネルの図面があったのでサイズを確認



アルミアングルとか並列コネクタとかの部品と送料を足すと3.5諭吉位でした





取付けには高さがあるので、足場でも組まないと危ないでしょうね～

雪も降らずに除雪車は待機放置・・・

バッテリー台座の寸法はオプティマに入れ替え可能みたいでした

明日に車検があるので、その後に交換するか悩んでます

標準は115D31が載ってますが、始動性を考えると

オプティマに軍配が上がりますが～さて？

それはそうと待機が長いと、この寒さ故に放電も進みます

何気に屋根の寸法を測り、webで物色すると～50Wソーラーパネルが２枚載りそうです



100W１枚の方がよさげですが、サイズが大きい・・・

運転席辺りに防水MPPTコントローラーを付けて～



待機放置が長くても晴れていれば、3～4Aで補充電しておけそうです

距離走らないので、良いかも？

単価も50Wだと７５００円位だし(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!

パネル表面にガラス用フッ素でも塗りこんでおけば、降雪後でも走れば雪も落ちるでしょうし