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フリード/ハイブリッドクロスター　GB7　セカンドシート　新車外し

送料込み２９５００円


商品到着後にディーラーへ行き、足りない部品を発注します。

スライドレールとスモールパーツかな？

取り付けた後は陸運局へ行き、４人乗りの構造変更手続きします。

後部キャプテンシート一脚で144000円也


組み立てが面倒そう・・・

キャンカーにも付けたブリッド リクライニングシート DIGOIII LIGHT CRUZ だとシートレール込みで110000円也


滑らないし、乗り心地は純正より良いのは判ってるので、こっちかな～

晴れたので、ソーラーパネルからポータブル電源への充電をしてみた。
DCコンバーターへの入力は41.5vで出力は24vに設定。
ポータブル電源は使っていなかったので90%残だったから、ものの数分で満充電になった(^^)




コンバータの温度はファン回さないと32℃位で、ファン回して26℃位で安定。


出力を12vまで絞りコントローラー付ければ小型のバッテリーも充電出来そうです。

フリード+の後部座席に不満が出ています・・・

背もたれが低く、ヘッドレストの形状も合わないと言う事で～



フリード用のキャプテンシートに交換し、構造変更を受けて4人乗りにしようかと考えています。


また、フロントシートのヘッドレストも前傾がキツくクッションで対処してるが、首が疲れる・・・
2列目キャプテンシートのヘッドレストは前傾がキツくないように見えるので、これを買って取り付けるとか・・・
後日にディーラーに言って相談します。