<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ダイナモ0218 / ダイナモチャージ！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142212/blog/</link><description>車に乗ったのは19の頃。
ATで従兄弟からの頂きものの日産サニーでした。

バイクではベンリー（Honda）が好きでした。軽快で。
3年で総走行距離45000キロ。大学時代におさらばしたけど、もう一度買えるなら買いたいな。

小気味良く回るエンジンが好きです。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 10 May 2026 02:28:08 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ダイナモ0218 / ダイナモチャージ！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142212/blog/</link></image><item><title>明けまして。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142212/blog/1183369/</link><description><![CDATA[新年、一発目の１２ヶ月点検。

調子の悪かった吸排気系もインテーク側のセンサーを替えてから調子も良さそうです。


新年っちゅうこともあり福袋いただきました。

うちはキッチン無いんでいらんのですが、まぁ頂けるものなら喜んで！


アザース！...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jan 2006 15:46:05 +0900</pubDate></item><item><title>ノーマルアタックRX-8（レギュレーションN2タイヤ)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142212/blog/1037024/</link><description><![CDATA[コンフォートタイヤでRx-8も走らせてみました。


今度は車重にタイヤが耐えられん！！！


エイトで7秒台はきついっすねぇ・・・


参考までにどうぞ 1&#39;08.338


今日はここまで！！！                                    ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Dec 2005 15:21:48 +0900</pubDate></item><item><title>ノーマルアタックS2000（レギュレーションN2タイヤ)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142212/blog/1036806/</link><description><![CDATA[なんかおかしいな？とおもったら皆様N2タイヤ！orz

・・・ムズイ！

たぶん、これから削っても8秒フラットまでが限界。

1&#39;08.566

腕Σ(ﾟДﾟ υ) ｲﾀ!!...]]></description><pubDate>Fri, 23 Dec 2005 13:59:13 +0900</pubDate></item><item><title>ノーマルアタックRX-8</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142212/blog/1036393/</link><description><![CDATA[浮気してちゃだめよね。

エイトで挑戦！


おぉ(ノ&#180;▽｀)ノオオオオッ♪

はえぇ～♪


ノーマルアタック 1&#39;05.838

公道では負けてると思ったけど・・・

4人乗りでもナメンナヨ(#ﾟДﾟ) ！...]]></description><pubDate>Fri, 23 Dec 2005 11:51:50 +0900</pubDate></item><item><title>ノーマルアタックS2000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142212/blog/1036321/</link><description><![CDATA[ＧＴ－４か・・

RELIFEさんや黄色いくろーばーさんがやってるの見て、久々に燃えてきました！


やるぞ～！


・
・・・
・・・・ＰＳ２が起動しないorz

1年ぐらいほっといたからでしょうか？

１０回ソフトを入れてなんとか起動。


じゃあ、筑波S200 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Dec 2005 11:27:39 +0900</pubDate></item><item><title>こんなんでましたけど。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142212/blog/1035374/</link><description><![CDATA[積雪18cm。


・・・車高より高いじゃん！　Σ(&#180;Д｀lll)


500㍉のペットボトルが口ぐらいしか見えません。


・・・でも、雪も小康状態。


明日の昼にはなんとか行動できそうな気が。...]]></description><pubDate>Fri, 23 Dec 2005 02:33:16 +0900</pubDate></item><item><title>こな～ゆき～ ネェ　心まで白く・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142212/blog/1034154/</link><description><![CDATA[外は白銀の世界。

先週は一宮の通行止めに捕まり、今週もこの雪だ！



初めての20cm台の積雪に今は心ウキウキですが・・・



絶対この中じゃクルマはしれねぇ～


めっちゃイイパウダーSNOWです。

ボフッ！

ボフッ！！

ボフッ！！！

足もめ ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Dec 2005 22:43:05 +0900</pubDate></item><item><title>プロジェクトＸ　ＲＥＮＥＳＩＳ開発</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142212/blog/995497/</link><description><![CDATA[友達から

「エイトの開発話がプロジェクトＸで放映されるで～」

とメールが。


あぶねぇ～ε～(￣、￣;)ゞフー


ちゃんと録画できたぜい。


そして、見たら・・・


涙がチョチョぎれました。

エイトは職人技なんだなぁ。とあらためて感嘆しました。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Dec 2005 17:06:00 +0900</pubDate></item><item><title>軽量化！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142212/blog/974836/</link><description><![CDATA[トランクの中身。



洗剤ブチまけたぁぁ～orz



冬の大掃除。

ついでやからスタッドレス仕様にしときます。ホイール太くしてだいぶ内減りしてますし。

久々に履く純正ホイールもなかなかのもんやと改めて感心です。...]]></description><pubDate>Sat, 10 Dec 2005 10:35:45 +0900</pubDate></item><item><title>おかえり( ノﾟДﾟ)ﾖｯ!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142212/blog/948977/</link><description><![CDATA[たった二日ですが、うちのエイトが戻ってまいりました。
エンジン不調の対応で、エキマニのセンサーを換えるって聞いてたんですが、

エキマニごと換えてもらってました。

・・・なんかラッキー(TдT) ｱﾘｶﾞﾄｳ

そういや、撮るの忘れてましたが、純正のエキマニは雨でサビサビでした。これ ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Dec 2005 20:09:34 +0900</pubDate></item><item><title>RX-8 05下半期のマイ評価</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142212/blog/946923/</link><description><![CDATA[ちょうど半年前に上半期の評価をして、
車がディーラーに預けられている間に、
同じ項目で下半期を振り返ってみたいなとおもいます。

１．デザイン

　日本の強固なブーム「コンパクトカーブーム」RX-8のパッケージセンスだけでは潰せなかった感はあるんですが、半年たってあらためてスポーツクーペ ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Dec 2005 11:18:38 +0900</pubDate></item><item><title>R-mgaicリアウイング取り付け完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142212/blog/878966/</link><description><![CDATA[ようやく塗装も終わり、取り付け。

穴あけあるから1時間半ぐらいかな。

だってさ。


・・・・20分後。

へっ？終了！？


R-magicのリアウイングはトランクの縁にネジ止めでした。
ちょっと金返せって詰め寄っちゃいました。
※売り場の人の勘違いでした。
　見 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Nov 2005 18:53:09 +0900</pubDate></item><item><title>続々エンジン警告灯の点灯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142212/blog/857749/</link><description><![CDATA[・・・ほんとに難病となってきました。

エンジン警告灯。今日も点灯。
(/□≦、)!!

不吉です！普通に自走できるだけに。


とりあえず、前回替えたソレノイド。

効果があったのかなかったのか。
それすら定かでなく。

今度はセンサーも変えてみる。
これでダメなら・・ ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Nov 2005 20:45:09 +0900</pubDate></item><item><title>先走りステッカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142212/blog/846477/</link><description><![CDATA[まだウイング付いてないんですけど、待ちきれずにステッカー購入。

まぁマフラーもＲ魔製なんでええのか～♪(=^▽^=)...]]></description><pubDate>Sat, 12 Nov 2005 15:47:50 +0900</pubDate></item><item><title>R-magicリアスポ到着～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142212/blog/816905/</link><description><![CDATA[注文して1ヶ月。
カーボンウィングのリアスポが名古屋上陸です。

ようやく到着しました。
今日はフィッティングでとりあえず、色あわせ。
すぐに片付けされたんで、写真には残らなかったですが・・



スゴィヨ～。

いい感じだよぅ。
ヽ( &#180;￢`)ノ !!

おー ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Nov 2005 23:27:31 +0900</pubDate></item><item><title>こうも時間つぶすのがへたか。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142212/blog/778637/</link><description><![CDATA[ピット作業は約一時間。
結構、ディーラーの中は暇です。

本を読んでみたり、イロイロ展示車をいじったり。

・・・手持ち無沙汰だ！

結局、いろいろガタピシ部分を直してもらうことに。
パワーウィンドウとか
ひじ置きのプラスチック部分とか
調子悪いんで、これもなおすってことで。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Oct 2005 18:41:44 +0900</pubDate></item><item><title>明日もピット行き決定。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142212/blog/775472/</link><description><![CDATA[なにやらソレノイドなる部品だけではダメみたい。というのもこの部品を換えるのにエアインテークを外すそうでガスケットも交換しますとのこと。

診察室から手術台へ上がることになりそうです。...]]></description><pubDate>Thu, 27 Oct 2005 21:18:36 +0900</pubDate></item><item><title>さながら闘病生活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142212/blog/773883/</link><description><![CDATA[再々発生するエンジン警告灯の点灯。今日は仕事上がり次第ピットインです。

何がいかんのか、ホントにわからんかったらどうしよう…

とりあえずソレノイドなる部品をかけて復調の兆しが見えるんやろか…...]]></description><pubDate>Thu, 27 Oct 2005 12:01:46 +0900</pubDate></item><item><title>初めてクラクション鳴らしました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142212/blog/769894/</link><description><![CDATA[なんか、クラクションって鳴らすのって
めちゃくちゃ嫌いなんです。イラチって思われそうで。

でも、昨日はさすがに左折レーンでズン！と居座るタクシーの後ろについてしまい・・・

クラクション！

・・・退かないし。

ギアニュートラルアクセル開放！

・・・・・・退かないし。赤信 ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Oct 2005 11:48:34 +0900</pubDate></item><item><title>さて、弄ろうか・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142212/blog/752878/</link><description><![CDATA[久々の休みです。

燃調悪い！とかいわれたんで、フィルタ交換です。
マツスピエアロで初の交換。

ヤッパリしたから手が入りそうにないので、
ちょっと大掛かり。

このエアクリはいい品ですけど、
ホントメンテに苦労します。...]]></description><pubDate>Sat, 22 Oct 2005 17:36:07 +0900</pubDate></item><item><title>結論。ヤッパ燃調。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142212/blog/744421/</link><description><![CDATA[うちのエイトは持病の癪を抱えてしまったようです。
燃調回りで適正値を超えたのかも。

これはCPU弄りも視野に入れなきゃいけません。

給排気系等々弄り倒したからかなぁ。

とりあえず、ディーラーではソレノイド？なるものを交換予定となりました。

今月は頑張ってエアクリフィルターで ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Oct 2005 13:48:31 +0900</pubDate></item><item><title>巣くう病巣！救う秒速？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142212/blog/738355/</link><description><![CDATA[タイトルと中身があまりあってませんが・・・

また、再発！エンジン虎武竜（トラブル）

・・・勘弁してくれぃ。

なんでしょうかねぇ～　TRUSTエアクリ＆雨宮プラグ＆マフラーで燃調狂いまくったんでしょうか？

たぶんまた、Ｏ２センサーが逝かれてるような気がします。

とりあえず ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Oct 2005 22:09:17 +0900</pubDate></item><item><title>祝33,333キロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142212/blog/729019/</link><description><![CDATA[3万キロもつかの間、もう33,333キロ到達です。

場所は近くのコンビに裏。
ほんとはゆっくり停めて記念撮影と行きたかったけど、
さすがに市街地。

トメレマセヌ。

いそいそと走りながらの撮影で。

全部3にあわしたときにはぶれちゃいました！
・・・くそぅOTZ       ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Oct 2005 19:22:48 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろ始まるんですねモーターショー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142212/blog/716856/</link><description><![CDATA[車好きの間では話題の東京モーターショー

巷ではレク○スだの、Ｇ○－Ｒだの庶民には
手の届かないところにいってしまい、ほんとに
ショー的なものに・・・くやしぃがスゲー。

そんな中でも庶民派マツダ。
ＭＰＶやらなんやらで。
今日にでも乗っていけそうな感じです。

しかしながらハイ ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Oct 2005 22:12:30 +0900</pubDate></item><item><title>だいぶ減ってた空気圧</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142212/blog/716642/</link><description><![CDATA[あ～そういえば、タイヤに空気入れてないなぁ。

どうもレインコンディションではリアの挙動が
ちょっとおかしいかなと感じてました。

そんな思いでガソリン入れたついでに空気圧を。
２００を下回ってるって・・・さすがにホッポリ過ぎです・・・
半年ぐらい入れてなかったし。

「おぉ、運転 ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Oct 2005 21:48:12 +0900</pubDate></item><item><title>無鉄砲バンザイ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142212/blog/689441/</link><description><![CDATA[最近の忙しさのウップン晴らしで。

早速予約。Rmagicの可変ウィング。

もち、ウィング部はカーボン。

あぁ、タケェ。


おーはらさん。頑張ってコシラエテクダセェ。
納期が1ヶ月先ってのは結構我慢がイルモンッスヨ。

とりあえず、今月は勤勉に励もうっと。...]]></description><pubDate>Fri, 07 Oct 2005 21:30:21 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろ注文だそうか。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142212/blog/676295/</link><description><![CDATA[ようやく、
エアロ借金から抜け出し、
こんどはケツの大きさに憧れて。
アリ地獄に見事にハマリまくっております。

そろそろ、
ガツンとウィング効かして走りたいです。
速度域によっては旋回中に吹っ飛ばされそうに
なったり、ならなかったり（汗

ってなわけで。

第一のコース：約 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Oct 2005 09:19:12 +0900</pubDate></item><item><title>来ました！JGTC2004チャンプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142212/blog/671721/</link><description><![CDATA[2004年GT500チャンピオンカーが名古屋に来てます！
なんと毎週土日の決まった時間には展示車に腰を下ろせるらしい。（試乗って書いてあったけどエンジンはかけれんやろなぁ）
都合が合えば行ってみるか。
...]]></description><pubDate>Mon, 03 Oct 2005 13:35:26 +0900</pubDate></item><item><title>私的日本グランプリ前哨戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142212/blog/662796/</link><description><![CDATA[来週が本番やけれども。前哨戦や！

初めて国際コース（東）をお試しカートで一周してきました。
いいね～！

感動や！

今度は自分の車で走ってみたいなぁ。...]]></description><pubDate>Sat, 01 Oct 2005 14:47:23 +0900</pubDate></item><item><title>熱闘！激闘！GT富士</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142212/blog/639982/</link><description><![CDATA[スカパーで余すことなく、視聴させていただきました。
富士GT！

いやぁ！スゴィ！

EPSON NSX vs ZENT SUPRA

白熱でしたなぁ。

現地も熱狂の渦やったろうに！

あぁ、鈴鹿最終戦ぐらい見にいこっかなぁ～...]]></description><pubDate>Sun, 25 Sep 2005 16:43:15 +0900</pubDate></item><item><title>長篠のちょっと北。鳳来町。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142212/blog/615748/</link><description><![CDATA[3連休の休みにスポーツ三昧。

かなりいい天気といい景色。

そして回りはランエボとインプが走り回ってる。

そう！峠の多い、この道はかなりなワインディングコース。
テニスの合間のドライブも乙でした！...]]></description><pubDate>Mon, 19 Sep 2005 12:17:00 +0900</pubDate></item><item><title>ノーブランドグッズ。６７０円也。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142212/blog/590526/</link><description><![CDATA[結構、ドリンクホルダーのセンスって問われるもの。
純正の場所はMTには邪魔やし。

ってことで、

助手席に取り付け～。

でもどうやら乗り降りには邪魔らしい・・・。

なんともはや・・・orz...]]></description><pubDate>Mon, 12 Sep 2005 19:29:55 +0900</pubDate></item><item><title>ジェットウォーターガンで洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142212/blog/590501/</link><description><![CDATA[曇り空の土曜日。
雨が近いにもかかわらず。

洗車タイム！

初めて使いました。ウォーターガン。

その威力に・・・



どうやら、リアのタッチペンで作った穴埋め箇所の塗り部分がはげちゃった。今週末はまた、キレイに作りなおそっと。...]]></description><pubDate>Mon, 12 Sep 2005 19:20:31 +0900</pubDate></item><item><title>ふるさとバトン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142212/blog/563292/</link><description><![CDATA[ふるさとバトン 

RELIFEさんからいただきました！

ふるさと写真は持ち合わせてないんで、言葉だけ。

１．あなたのふるさとは？

大阪府高槻市です。
職につくまでここ以外に移動してません。

２．あなたのふるさとのいいところは？

よく、社会でならった「ドーナッツ現 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Sep 2005 12:36:04 +0900</pubDate></item><item><title>ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!やった！直ったビビリオン！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142212/blog/549122/</link><description><![CDATA[原因判明です！やりましたよ！おっかさん！

えっと、原因の場所はマフラーの遮熱板のネジだそうです。

2個も緩んでました。

Ｄ曰く、

「こんなネジ触ることないのですが～？なにかされました？」

・・・見に覚えなし！

マフラーは社外品のため、交換時に緩められてそのままかな ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Sep 2005 19:12:04 +0900</pubDate></item><item><title>Dへ行って聞いてみよう。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142212/blog/548645/</link><description><![CDATA[低速ギア（ロー＆バック）で走行中に
半クラでブルブルブルって音が大きくなってきました。

んでもって、ドアを強めに閉めると
同じ音が鳴るんですよ！

閉めた後に、

ブルブルブル

ってなるんですよ。

どうやら音は床下からの様ですが。

今日は仕事を早々に終わらせてＤへ ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Sep 2005 15:15:24 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろメンテ時期ダス。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142212/blog/546944/</link><description><![CDATA[さて、1年半たち、3万キロ走り、そろそろメンテをしなきゃなぁと。

皆さん、何処から手をつけるんでしょうかねぇ。

エンジンオイルは3000km毎やってるからいいとして、

・ブレーキフルード（交換履歴無し）
・ブレーキパッド（交換履歴無し）
・ミッションオイル（2回交換済み）
・ ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Aug 2005 23:37:58 +0900</pubDate></item><item><title>FUJI山アタック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142212/blog/535750/</link><description><![CDATA[富士山へ上ってきました。

ムム。混んでますなぁ。
新五合目駐車場は一杯で結局３㌔下の所に駐車。

気温は１５℃～２０℃くらいと結構寒い、５合目～６合目。

結局、朝３時から夜２３時の約２０時間をがんばりましたぁ。

一番良かったのは、帰りに寄った遠州灘の温泉、八扇の湯

広い ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Aug 2005 08:05:01 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン警告灯の調査結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142212/blog/518328/</link><description><![CDATA[さて、Ｄの開店前から駐車場で待ちうけ、一番に見てもらうことに。

結果はＯ２センサー（車体下エキマニ出口）からの障害コード。

原因は・・・


不明！

おぉぉ・・・・

とりあえず、運転して様子見ることに。...]]></description><pubDate>Wed, 24 Aug 2005 10:45:56 +0900</pubDate></item><item><title>一体、何が起きた！？ヘルプミー！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142212/blog/514923/</link><description><![CDATA[急にエンジン警告灯点灯！！！

あぁ、うちのエイトに何が起きた！！

こんなときに限って販売店は定休日・・・Orz

タスケテクレ～ィわぁああああ！                                                                       ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Aug 2005 09:08:36 +0900</pubDate></item><item><title>MAZDASPEED狂</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142212/blog/513942/</link><description><![CDATA[こんなチーム作ってみました。

MAZDAではなく、MAZDASPEEDでサッカーチームを経営するとこんな感じ！

自己マンの世界です。完全に。

サッカーのゲーム内容より、ユニフォーム製作に時間かけすぎました・・・
...]]></description><pubDate>Mon, 22 Aug 2005 23:26:09 +0900</pubDate></item><item><title>水曜どうでしょう所縁の地を訪ねる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142212/blog/509289/</link><description><![CDATA[名古屋に住んでるなら一度は行ってみたい「北海道テレビ：水曜どうでしょう」所縁の地、喫茶ラディッシュ。

番組の水曜どうでしょうも名古屋で再放送され始め、この地が名古屋人の目に触れる日も近いことでしょう！

・・・で。

中には入れませんでしたけどね。やってるかやってないかわからん感じやし ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Aug 2005 20:07:36 +0900</pubDate></item><item><title>これで地球をだいたい3/4周したのか・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142212/blog/498353/</link><description><![CDATA[前回の2万キロから約半年。
ペースも上がって、怒涛の3万キロ到達。

つぎのぞろ目のシャッターチャンスがほんとに難しいところ。

ODO以外のメーターも33で揃えたいなぁ・・・
（できればスピードメータも・・・）

携帯のカメラじゃ役不足に気づく。

あぁ！ホシイヨゥ！
カムォ ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Aug 2005 20:43:33 +0900</pubDate></item><item><title>ただいま。そして、お疲れ～。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142212/blog/493895/</link><description><![CDATA[割と長い休暇を一切ネット環境を切り離した生活で満喫してきました。
（それでも、たまに仕事の電話はあったけど。）

今年の夏の
総走行距離は1160Km！
でした。ほんにお疲れ様。
今日メータ見たら3万キロまであと5キロ。
ちょうど1年半経ちました。ローン返す前に10万キロはほぼ確定です ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Aug 2005 12:22:01 +0900</pubDate></item><item><title>ナツヤスミ！！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142212/blog/468524/</link><description><![CDATA[これから鈴鹿の山と丹波の山に遊びに行って来ます！
目的地は兵庫北部神鍋！

300kmを全工程下道で。

・・・6時間ぐらい？朝には着くでしょうきっと。
さぁ、5日間フルに遊ぶぞ～！...]]></description><pubDate>Tue, 09 Aug 2005 23:09:17 +0900</pubDate></item><item><title>レトロカーも乗ってみたいな part2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142212/blog/467641/</link><description><![CDATA[同じく日産ギャラリーより。

今回はお姉さんがZを語ってくれました。
初代フェアレディZ！

カッチョエエ。...]]></description><pubDate>Tue, 09 Aug 2005 19:49:40 +0900</pubDate></item><item><title>エイトの日、ですよね。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142212/blog/463754/</link><description><![CDATA[８月８日。さすがにぞろ目。
いろいろな日みたい。
・タコの日
・デブの日
・まるはちの日（名古屋市のシンボルがまる八）
　・・・などなと。

今日は８時８分に自宅を出発！
（たまたま、８時８分でした）

駐車場代には目をつぶって、仕事場へエイトでGo!


ちなみに、プラグ ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Aug 2005 13:19:07 +0900</pubDate></item><item><title>今日は車以外で車三昧。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142212/blog/460628/</link><description><![CDATA[今日は箸休めならぬ車休め。
日ごろの感謝の気持ちで洗車！

あとの時間は

ゲームに「峠の伝説」
　ようやく、FirstStageクリア。どうも、飽きが・・・登場希望！エイト！

テレビに「激走GT」
　おめでとう！Tom&#39;s！ちょっと感動しちまったぃ。
　関谷監督おめで ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Aug 2005 21:06:44 +0900</pubDate></item><item><title>雨さん！アスパラご馳走様です！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142212/blog/456646/</link><description><![CDATA[仕事帰りにRE雨宮フェア行って来ました。

んで、なんか買おうかと。

ちょうど、三万キロ目前に控え、プラグ交換アンドプラグコードを買うことに。

いい値段しましたね。結構。

とりあえず、購入記念にアスパラいただきました。

「雨さん！1本いっとく～をいただきます！」

R ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Aug 2005 17:39:07 +0900</pubDate></item><item><title>今日から２日間。RE雨宮フェア開催！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142212/blog/455292/</link><description><![CDATA[フェア♪フェア♪

ついに雨宮様も名古屋に殴りこみです。

実はリヤエンブレムの「MAZDA」のプレートを取り外して、「RE雨宮」のステッカー貼ってるんですが・・・


「すんません！雨宮製品何もつけてないです！」orz

こんな感じでプレートつけてます。

結構大きな穴が空い ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Aug 2005 03:25:54 +0900</pubDate></item></channel></rss>