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後席の外部接続はそのまま横につなげるのですが、自分的に嫌なので？アダプターを買いました。特に意味はありません（笑）。

出掛けて帰りに会社の近くのトヨペット店で展示車見てきました。
個人的感想としては
・格好は悪くない（いいとも言えない→後ろ姿）。
・フロントのライト周り（ボンネット、フェンダー）が立体的でいい感じ。
・運転席はフロントピラーの傾斜が強い（エスしか最近乗らないので比較して）
・後ろの席の乗り降りはしやすい。（ドアのカッティングライン？）
・後ろの席の天井に頭が着きそう。（僕の胴が長いから？）
・ステアリングを含むプラスチックの質感かイマイチ（個人的に）
・メータの情報が多すぎて細かい（走行中には確認しにくいかも？）
わずか10分程度なので内容についてはあてになりません（笑）。
トヨペット店（カタログもらったお店）での試乗は来週と言っていましたが、案内状をもらった地元のカローラ店では週末23日からと書いてありました。

いい大人？が色んな話題で盛り上がりました。クルマオフしないと・・・。

■応募される所有車両について教えてください（車名、年式、型式）

　エスティマハイブリッド　2006年式　AHR20

■応募される所有車両に適合するエアロツイン マルチの適合品番号を教えてください（運転席側、助手席側。)
　※適合表に記載のない場合、「不明」と書いてください。

　運転席側　AM65B　助手席側AM40B

■ワイパーは主にどこで購入されますか？

　カー用品店

■今現在、使用しているワイパーの銘柄は？

　純正

■ワイパーに求める性能は何ですか？

　正確な動作（拭き残しの無さ、浮き上がりの無さ）

■ボッシュ エアロ ツイン マルチを知っていましたか？

　知ってました

■ボッシュのイメージを教えてください

　ドイツの工業製品としての信頼性と機能性

■フリーコメント

　ワイパーは以前の車でもボッシュを使用していて信頼があります。
　

※この記事はワイパー「エアロツインマルチ」でクリアな視界を確保！について書いています。

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この記事は、ご注～～～～文！！ について書いています。