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愛車一覧

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ミニ MINI  

イイね!
ミニ MINI
6代目マイカーに就任決定。 2011年式Cooper、MINI NEXTで購入、4月6日納車予定。 初のAT車。 4月5日に納車。 乗り出しは9,718kmから。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2013年03月25日

三菱 ランサーエボリューションX  

イイね!
三菱 ランサーエボリューションX
2月8日納車 ・横に肥大化しているので狭い道で気を使う ・中身はマッシブ ・燃費はレグナムに比べると劇的に向上 ・6速目が欲しい ・いざという時(謎)にワープできる ・言うまでもないがチープな内装 ・・・ってことでまあまあ満足 2013年3月売却
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年02月08日

スバル レガシィB4  

イイね!
スバル レガシィB4
2002/2~2009/1 グランドツーリングカーとしての資質は相当高かったと思います。 弱点は始動直後のミート時のジャダーと低速トルクの低さですが、あとはケチのつけどころがありませんでしたわ。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2005年07月04日

三菱 レグナム  

イイね!
三菱 レグナム
発売された時は、あのツラにぞっこんでした。 三菱的な分厚い低速トルクで、運転も楽ちんでした。 しかも当然のことながら速い~。 但し、エンジンに対しノーマルの足回りが 追いついてない気がしました。 イタい点は三菱車でしかも初期ロットの為トラブルが・・・ 更に食欲旺盛で燃費もねぇ~。 でも、これは ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2005年07月07日

三菱 ギャラン  

イイね!
三菱 ギャラン
ランティス、プリメーラと迷った末に結局ミツビシかい!みたいな感じでこれを買っちゃいましたが、んまあ取り立ててコメするほどのこともない車でしたね。サイズは3ナンバーだったのですが、内装はまじでチープでしたね。こいつもマニュアルで、私の車暦で唯一のNA車。不人気車だったために、最初の車検前に手放しまし ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年05月13日

三菱 ミラージュハッチバック  

イイね!
三菱 ミラージュハッチバック
初代まいかーです。 いきなりターボ車に乗っちゃったのですが、トルクフルなエンジン(145PS/21.0㎏)で速かったですねぇ~。 但し、FF車だったのでちょっと踏みすぎるとすぐにホイルスピン・・・ そういや、トラブルの総合商社状態でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年05月13日

その他 その他  

イイね!
その他 その他
2009年09月21日

プロフィール

「上板SAナウ」
何シテル?   02/17 10:18
2013年3月 ハイパワーターボ車×3から1.6のNA車に… ついでに初のAT車だったりするぞ! 基本は純正派でスマートに…
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日吉ダム 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2013/03/31 10:28:02

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ミニ MINI ミニ MINI
6代目マイカーに就任決定。 2011年式Cooper、MINI NEXTで購入、4月6日 ...
三菱 ランサーエボリューションX 三菱 ランサーエボリューションX
2月8日納車 ・横に肥大化しているので狭い道で気を使う ・中身はマッシブ ・燃費はレグ ...
スバル レガシィB4 スバル レガシィB4
2002/2~2009/1 グランドツーリングカーとしての資質は相当高かったと思います ...
三菱 レグナム 三菱 レグナム
発売された時は、あのツラにぞっこんでした。 三菱的な分厚い低速トルクで、運転も楽ちんでし ...
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