滑走少年のブログ一覧

ツインリンクもてぎ
SUPER GT公式タイヤテストに来ています。


暑いです。
序盤、少しスコールは有りましたが
それ以降～午前枠が終わった現在は快晴。
かなり日差しが強いです。すでに熱中症を起こした客も.......。


午前枠での順位は以下の通り

・GT500
38-6-100-12-36-39-19
次いで、1-17-18-24-32-8-23

・GT300
33-88-3-0-16
次いで、61-43-48-11-14

※GT300クラス・タイサンポルシェは未出走


GT500では
38号車 立川選手が、1,43,543で 非公式ながらもコースレコード樹立

23号車GTRはトラブルのため途中リタイア
午後枠で出走できるかどうかが、心配です。

さて 今回のネタは、
純正でCFRPペラシャフトを採用している車は？ です。



きっかけは本日のTwitterでのやり取り。

“カーボンペラシャフトを採用している外車等、スーパーカーは認知されていても・・・
日産フェアレディーZ 33のペラシャがカーボン製というのを認知している人が、少なすぎる。”

・・・といった流れから、
「身近な国産車にだってCFRPペラシャの車はあるぞ！」という記事が書きたくなったわけです（笑）

とはいえ、そうまで車種の数は多くないか(^_^;)

国産スポーツだと
日産の FAIRLADY Z （Z33・Z34）とR35型GT-R、マツダのRX-8
・・・あ、35GT-Rは大して身近な車でもないか(^△^;)

「なんだ、やっぱりスポーツカーばっかじゃん。」と思った　そこのアナタ！
スーパーカーやスポーツカーばっかじゃないっすよ！　って前述したじゃないっすか（笑）

そう、某TV番組のダーツでお茶の間にも御馴染みの
三菱・パジェロもCFRP製プロペラシャフトを採用しています！

そして、ホンダのレジェンドも同じくCFRP製プロペラシャフトを採用！
※ちなみにレジェンドのプロペラシャフトは2分割のモノです。知ってた？

カーボンって言うと、外装に目が行きがちですが、
実はドライブシャフトの開発・普及が急速に 一番進んでたりします。

カーボンの長所を存分に活かせる部分ですからね。
軽量・高剛性で駆動力の全てを伝達する部分には最適です。
適度に軟性を持っていることから、
ノイズや振動・衝突時の駆動系へのダメージ低減にも繋がりますしね。

なにもカーボン製品は、
速さを求めるための素材では無いってのが、これでお分り頂けることでしょう(^_^)


今回挙げた車種のCFRPカーボンシャフトの他、
R34GTRやランエボ8等に採用されたカーボン外装（ボンネット・リアスポイラー）は
東レ株式会社のカーボン事業部（トレカ®）によって生産されているモノ。　そう、日本製なんです！
⇒ http://www.torayca.com/index.html

ちなみに、カーボン繊維のシェア第1位は この東レ トレカ®

続く第2位は東邦テナックス
代表的な採用車の例を上げるなら、
NSX-RやレクサスLF-Aのカーボン部品の素材、製造技術の供給が有名です。

第3位は三菱レイヨンのパイロフィル
これら3社で世界シェアのなんと7割以上を占めてます！　

※ が、しかし
こうしたCFRP事業では日本のシェアがダンチでも、
実際に製品化するコンポジット(複合化&成形）技術に関しては
残念ながらアメリカやヨーロッパの企業に水をあけられるカタチになっています(^へ^;)

今回はペラシャや外装に目を向けましたが
フレームの一部分にカーボンを採用する等、他にも採用箇所の展開が進んでいます。
車のパーツ事業以外にも、もちろん広まっています。
アルミやチタン同様、そのうち一般にも カーボンが身近に認知されることでしょう。

時代は最早、カーボンになりつつある・・・？？
俺の自転車も、カーボンにしようか！？　・・・なんて、無理かなぁ(^△^;)

　

後輩のロードバイクを預かりました

その名も FELT F85



まぁ、装備も価格帯も
エントリークラスと言われるモデルらしいですが
さすがロードバイク、コマい市街地じゃ扱いきれないほどポテンシャルは高い


・・・とはいえ、オーナーのメンテ不足あり

とても気持ち良くは走れないが、
整備されたシティ車なんかよか速いもんだから、なんだかなぁ（苦笑）



個人的には、このカラーリングは凄く好み
コレが純正カラーだなんて、海外メーカーはセンスいいなぁ～

私的には

M7 BOSS SGC with DUNLOP　のカラーリング似てるなぁ～　って感じてます（笑）

これを見習って、イエローのアクセントでも入れてみたら もっとカッコ良くなるかも？

とある川沿いにて。

夕陽を浴びながらの車移動でした。


なんてことない景色だけど、
自分には、なんだか味があるように感じます。


あぁ、これを外絵から写真に納めたかった(^_^;)

中野のブロードウェイにて発見


あのTOYOTA ８６とコラボした靴だそうで。

てっきりドライビングシューズかと思ったら、スニーカーでした。
これなら、誰でも気軽に買えるし、使えるかも？

一車好きとしては、こういうグッズって嬉しいんだよなぁ
メーカー車種問わず、ドンドンこういったグッズを売り出していってほしいな(´∇｀*)


それにしても、TOYOTAの「８６マーケティング」は凄いな
わざわざテレビ番組も造っちゃうぐらいだし、気合いが違うね！

嬉しいなぁ
これが少しでも、車好きな若者を増やすキッカケになってもらえたら本望だよ