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皆様明けましておめでとうございます
今年も一年よろしくお願いいたします





さて新潟で走ってる車の中で12月末にノーマルタイヤで雪を完全に舐めてる私でしたが姉の180SXと自分のインプの足を純正足に戻すついでに完全冬仕様になりました
二人でやると１台30分ちょいで終わりました






実に二年振りの純正足
気持ち悪いほど車高が高くなって
物凄く快適になって
あらためてよくこんな踏ん張らない足で馬瀬走ってたなと思う

冬の間に車高調綺麗にして来春からまたセッティングし直そうかな

いつ頃全塗しようか(´・ω・`)

事故を起こしてこんなんなって↓



復活して間瀬に行き～


一年近くたち

リアのアライメントが取れない意外異常がなかったけれど

最近リアから異音が出てきて
足回り一通りばらしてみたら音こそ出ないもののハブが軽く回らない
ハブベアリング終了のお知らせが来ました

しょうがないのでハブ、ナックルともに新品にしようかと思ってディーラーに行ったら
品番がわからないとか言い出して
色々調べてNB-Rのバックプレートが着いてるらしく
どの型の何年式かも調べて注文しようかとしたら保証ができないからムリとか言うし

デフも怪しいし

無性にGRBが欲しくなってきたわヽ(￣▽￣)ノ

気軽に乗れる300馬力っていいよな～

人生初のオーディオ交換しました

変えたいと思いながら
三年経ちましたσ(￣∇￣;)

さらば純正



ようこそcarrozzeria




MP3の使い方覚えないとなヽ(・∀・)ノ

ちょー久しぶりにブログ書きます

今年一年の半分位人の車を弄ってたような気がしますσ(￣∇￣;)

バンパー直したりボンネット作ったりブレーキパット変えたり
画像ほとんど無い(；・∀・)

後は自分のバンパー直したり廃車になったり復活したり廃車の車解体したり

後は画像で

















だいぶアバウトに紹介しました



来年は細かくブログ上げます(*￣∇￣)ノ

はい、最近車高を買って金欠状態な私ですが間瀬には行ってきました＾＾

だってそれが今の私の生きがいなんですもの・・・

ちなみに車高調はG-MASTR.Prosです、交換のときにブーツを切ってしまたんですが

高校の時のイケてる先輩が応急処置してくれて一様大丈夫でした

間瀬では自己ベストを平均的に出せるようになってきてテンションUPしてたんですが

途中からリアフェンダーにタイヤが擦れてることに気が付き叩いて爪折りすることになりました。



それと私の友人のレガシーと姉の１８０sxも走ってました

友人は間瀬初参加で一緒に走ろうかと思っていたのですがまさかの奇数と偶数に分かれて別々に走ってました（ＴＴ）２ℓＮAだったのですが２３秒で走ってました、妙に速かったような気がします

姉はF抜けたダウンサスR車高調～純正戻しになったにも関わらず自己ベスト更新してました
きちんとした車高調付けたらすぐ抜かれそうで結構ドキドキしてます



今回の反省・・・と言うか勉強になったこと

・走る前にはエア抜きしないとだめだね　　　　　途中スカスカになって怖かった

・フロントキャンバーが若干ポジすぎてグリップが・・・　　　　　アライメントばらばら　速く直そう

・減衰の調整　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　少し変えただけで全然違う

・タイヤの熱ダレ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　フェデラル最初はいいんだけど後半がちょっと・・・

目指せ1分13秒！乗る人がすごければ余裕なんだろうけど・・・