せなしきのブログ一覧

昨夜は連日の残業とそのトドメに首都高出口の一時停止違反で罰金と減点くらったストレスで朝方まで首都高ふらふらしてました。

マジクソですね。俺の後ろは全員一時停止無視ですかそうですか。。。。


さて、朝方帰ってきて寝ようとしたら。。。。


佐川急便さんに起こされてなんか色々届きましたｗｗｗ


開けてみると。。。






いろいろ届きました。


とりあえず一部を取り付けたところでダウンしましたｗ
流石に徹夜開けには厳しいですね。。。。

デフ系はやったのであとはミッション系ですね。
DIYで出来るのであればエンジンマウントもやりたいですね。
 
 
 

新しいステアがほしかったので偽物覚悟で適当に買ってみたｗ　

◇◆◆セール◆MOMO モモ◆ステアリングハンドル◆◆◇
箱付き☆直径320ｍｍ
国際スピード郵便EMS発送
発送先：China
落札価格：2,580 円



う～ん、、あやしいｗｗｗｗｗ
どうせ偽物だろうけど本物買うまでのつなぎでいいかとポチる

一応箱はMOMO・・・なんかぼろぼろだけどｗ




レザー生地と書いてあったけどこれだよｗｗｗｗｗ

中国ではこれがデフォなのか？


そして極め付けがこれである。


取説・・・・もうすでにMOMOですらない（汗
よくこんなものを堂々とヤフオクで売って捕まらないよなｗｗ
まあ、店の名前は出さないけどさ・・・・完全に翻訳された日本語でメール来るんだよねｗ


ほんものだと思って買う人はヤフオクにはご注意を（いまさらかｗ
ノーブランドのやつかうほうがよっぽどいいかもね！


ちなみに買ったステアリングボスが・・・・エアーバック無用！！
わたしが乗ってるのがGPバージョンR・・・エアーバックついてるよねー（ミスったじぇ。。。


凡庸品のエアーバックキャンセラー上手いこと使って警告灯は消せるのか？
そもそも取り付けることはできるのか？

取り付け辺にこうご期待！！！

とりあえず今作業が終わったので日記を…

流用出来ると聞いて車高調を交換したのですが、フロントは難なく作業終了
純正よりとりあえずマイナス３ｃｍ下げました。
←見た感じ自然な車高









こぶしがなんとか入る程度。あと１ｃｍは下げたい


問題はリア。
FTOの車高調流用はフロントはエボⅣ～Ⅵ かアッパーマウントをⅣ以降のモノなので問題なかったのですが、リアはエボⅡかⅢ用…

そして僕が買ったのはエボⅣ用…
形状違うから入るわけがない…

フロント入れちゃった後なので…戻すのが面倒だったのでフロントのみ車高調という設定になってしまった。（これはすっごくよくない！！
これは早急にエボ３用の車高調か買えればFTO用の車高調探さなければ。。。
できればｍ、リアだけでも良いので早急に！
でもヤフオク以外の入手方法思いつかない。。。


なにかお勧めのオークションとかあればぜひ教えてください！！１（切実



見た目は凄い良い感じになったのですが乗り心地は（ワラ

現在の感覚としては若干オーバーステア気味になりました。ステア戻りが遅い…
そしてダンプとか凄い拾います。バネが硬くなったからか少しステアはシビアになりました。
FTO のスプリングレートはメーカー純正サスペンションは前輪 2.6kg/mm、後輪 1.6kg/mmって聞いたんですが、フロントのスプリングレートが現在9kg/mmなので、後ろとの兼ね合いはどうなるかとおもったけど、今のところは大丈夫な気がしなくもない（日常使用


しかし、他のFTOオーナーさんはどんな車高調いれてるのだろうか？または流用してるのだろうか？





PS,ついでにヤフオクで買ったロックナット入れました！青カッコいい！

納車して一週間もたってないんですが。。。。車庫調を買おうと思いました！

何故かというと・・・フロントのタイヤとフェンダーの隙間が。。。なんかダサい・・・。

ただそれだけｗｗｗ


とりあえず、ネットで調べたけどFTOのパーツってホントにすくない。。。マジで少ない(；´∀｀)
そして、金もない！！！（切実
ヤフオクでも中古殆ど出回ってないしどうしようか考えた所、どうやらエボ４～６かミラージュのものが流用できるらしいということ。

とりあえず、全長式なら問題ないということでヤフオクでポチリ。

とりあえず、車高下がれば何でもよかったので、クスコ　Sport ZERO-1　を２万円で購入
フロント減衰固定式なのねこれ・・・・。（知らないで買ってた。。。
現車取り外しらしいので現在必死に泥とサビ落としてます。

とりあえず、金が貯まるまでこれで過ごそうかと思います。



ちなみにスプリングが変わっていてSwift製になっていました。　前後ともに９ｋｇです。

取り付けは後日。。。それでは！