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そういえば、油圧計が以前よりあんまり上がってなかったので、オカシイとは思ったのですが・・・。


家に帰って、ネットで調べてみると相当にアブナイ状態のようだったので、今日の仕事終わりにガソスタで、オイル残量のチェックをお願いしてきました。





案の定、オイル残量が極端に減っていたようで・・・３リットル追加でようやく標準量へ復帰しました～。

前回のオイル交換から2800km位しか走っていなかったので、この減り具合は異常では？！


とりあえず、今度の休みにオイル交換＆点検に逝ってきます。




追記：Z33のオイルは3000km持たない事もあるそうな・・・。マメに残量チェックが必要みたいです。

久々に来ましたトラブル報告ですっ。

以前から半ドア表示が頻繁にセンターパネルに出てたのですが、ロックしちゃえば直ったので、あまり気にしてませんでした。

で、最近事態が悪化･･･。
駐車後に半ドア状態になってるようで、ドアロックができない･･･。

今日も駐車場でドアを何度も開け閉めしてる変なヒトになっちゃいました～
（＞△＜∥）

今日の朝、通勤中の事。

会社に到着し右折で進入しようとすると、
ウインカーの音がなんか変。
『カチカチカチカチカチカチ・・・・・』てな音。　(←ワカラン)
半分テンポがズレてんのかと思ったけど、２倍速くらいで動いてました。
ヽ(´Д｀lll)ﾉ

駐車場着いて外から見るとやはり右だけ点滅が速い・・・。
そして右後ろのランプが点いてない。

これは・・・
①どこか壊れて速くなったからウインカーが点かなくなった？
②バルブが切れたから速くなった？
のどちらかだと推測。

仕事中に同僚に話してみると、「それ、どっか切れてません？」
って返事。②が正解のようです。

てなワケで今度の休みにバルブ探しに行かないといけないですね。

ようやく示談が成立しました。
僕に支払われた金額の約４倍です。

今でも相手の過失による事故だと思ってますが、
複雑な心境ですね。
無事に収まったので良かったですけど。
もし保険入ってなかったら・・・と思うとゾッとしますな。

明日からBLが盆休みなので朝イチでディーラー行ってプジョー号を取りに行きました～。

ソフトボールくらいの大きさのゴムが真っ二つに・・・。
部品の写真を撮ろうとしたのですが油でベトベトだったのでやめました。
部品代￥１５１００
技術料￥１８０００
消費税￥　１６５５
合計　￥３４７５５也

それよりも、クラッチがそろそろヤバイらしい・・・。
５万くらいかと思ったら１５万くらいかかるそうですΣ(￣ロ￣lll)半クラ使いすぎたかな・・・。


久々にアンダーLED点灯しましたが右側が少し暗い？！
と思って下から覗いて見るとLEDが1/3ほど死んでました・・・。
消耗品と覚悟してましたが半年ちょっとですか・・・。
安物だから仕方ないですね。またオークションで単品注文すればいいし、走行に支障は無いからこれはどうでもいいんですけど。

とりあえず、今度の休みは長距離ドライブに出ます☆