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Ⅹ君@6速の"クーペ" [スバル インプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日:2020年12月31日

アンダーパネル取り付け①

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度
作業時間 1時間以内
1
年末年始もDIY。というわけでこいつをやっつけちゃいます。

レイルとのサイズ比較。大きいようですが、長さ方向はさほど変わらないです。
レイルのステーを流用できたら楽かなとか考えてたら、両脇使えないやんけ。
2
バンパーとのサイズ比較
ちなみにこれは後期WRXバンパー、純正リップ付きです。
3
ダウンフォースそのものよりも、エンジン周りをその辺に引っかけて壊すことを防止する目的の意味合いが強いこと、こんなでかいものを頻繁に脱着したくないことから、前方への張り出しはほぼなしでいきます。

つけっぱなしにできるように、オイル交換用のサービスホールも開ける予定。
4
位置出して前側の固定穴を4個開けて今年は終了。

幅は2m(実測198cm)あるので、つけっぱなしでその辺を走れるように170cmくらいまで詰める予定。(5ナンバーなので)
ある程度大雑把にカットしたら、あとは実際に当てながら細部を詰めていきます。

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「@IIcx@赤GF8 どの部分でしたっけ? 組んだ感じ一番ギリギリなのはTメンバーのとこでした(当たってはいないです)」
何シテル?   03/07 14:06
閲覧ありがとうございます。 Ⅹ君と申します。初心者の頃からインプレッサWRX Type-Rに乗っています。 多趣味なので何もかも中途半端感があります...
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