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Ⅹ君@修理中の愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

BRIDGESTONE PASCALART PA0310 

イイね!
評価 : ★★★★★他の商品のレビュー
2017年10月11日
カテゴリ : その他 > その他
BRIDGESTONE PASCALART PA0310
ブリヂストンの作動油用ゴムホース、パスカラートシリーズの3.5MPa対応、内径15.9mmモデルです。
パワステタンクからポンプにつながる太い方のホースとして使用。

ホースは何を買えばいいのか迷った挙句、油圧系なんだから作動油用を買っとけば間違いないっしょ!っていう安易な発想です。分類上は高圧ホースですが低圧配管に使っているので、ややスペックの持ち腐れ感あり。ぶっちゃけこんな耐圧いらないです。この部分の配管は同社のEXCEL150で十分です。

ISOの標準品に比べて長寿命と2/3程度の曲げ半径を実現しているとのこと。取り回しが良くて長持ちするホースです。確かに太さのわりには取り回しがいいな、といった印象。
同じ内径のEXCEL150に比べ最小曲げ半径が15mm小さいので、それ目当てで買うならアリかも。

スペックは以下の通り。
適用流体 鉱物性作動油、水、水ーグリコール
流体温度 -40℃~+100℃(油)
       0℃~+60℃(水)
       -40℃~+60℃(水ーグリコール)
推奨雰囲気温度 -40℃~+70℃(油)
       0℃~+70℃(水)
       -40℃~+70℃(水ーグリコール)

内径 16.9mm
外径 23.5mm
最高使用圧力 3.5MPa
最小破壊圧力 14.0MPa
最小曲げ半径 110mm
重量 310g/m
補強層 2スパイラル特殊合成繊維

パスカラートは鉱油系パワステフルードを使う場合100℃までイケます。
ブレーキフルードはグリコール系なので、ブレーキ周りの配管に使う場合は60℃までになります。キャリパー付近以外ならいけそう(レスポンスは知らん)
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