H19年のCL、4ATの頂き物です。走行距離はボディが約250,000km程度、ATが約35,000km、エンジンは不明。 当方に渡ってきてから取り付けられたパーツはH53Aの4AT、15アルミ、HID、メッキミラー＆グリル、サイドステップ、サスカット、U61Wメータ、エンジンスタータ、マルチAV ...

三菱の古いライトバンです。普段は新しいミニキャブバンに乗っているので、このバンはレジャーｏｒ長距離移動にしか使っていません。

2009年2月に知人より頂きました。平成１６年式で、ボデー走行240,000km、エンジン走行110,000kmです。

３年程レジャー専用で乗っていました。

ＶＧ２０Ｅグランツです。家内が３年程乗りました。ブロアムセダンを友人から頂いたので廃車、使えそうなパーツのみブロアムへ移植。

ドリフト中に大破。半年ぐらい乗りました。

ＡＴワンカムでしたが、Ｒ３２ターボＭＴ廃車とニコイチでＭＴターボとなり主にドリフトに４年程使用していました。ＭＴ換装未公認のまま売却。

初期型ＶＧ２０Ｅブロアムセダンです。外装はグランツ変更、ノーサス→純正2巻カット、うるさめのマフラーでした。家内が２年程乗りましたが、アリスト購入につき知人へ。

雪道で大破、3カ月しか乗れませんでした。後に同系シャリオを購入。

度重なる直噴関係の故障に悩まされ、8ケ月しか乗りませんでした。