あおたんのブログ一覧

皆様～！！！あおたんですｗ

前回の休みにキャリパーをついに交換したんです！！！


けど、右は全く問題なし！でも左がブレーキホースとキャリパーの接続部より微量ながらフルード漏れがありました。

んで、今日は再度やり直しってことで仕事終わりでやったんですが・・・。


みごと！！！！



キャリパーのねじ山が吹っ飛びました


ボルトがすっかすか～～～♪オイルはブルドックのようにダラダラと・・・・・。

キャリパーはお亡くなりになりました・・・・・。

ってことで早速再度キャリパーを購入！！！
今度は失敗しないようにｗ

原因はユニオンボルトが微妙にナナメに入っていたので山が削れましたとさ。


痛い出費ですけどめげずに！！！！

んで純正キャリパーに戻しました。


ちなみに整備手帳は失敗しましたけど取り付けまでを掲載しておきますｗ参考までに？？

こんばんわ～あおたんです。

今日は昨日の続きでキャリパーの削りから塗装まで一気に行いました☆

朝近くのホームセンターでアルミ用の砥石を購入してきてが～りがり！

整備手帳を見ていただいた方はおわかりですが、研削くんの削れがいまいちだったので・・・。

あわせて研削くんシリーズ重研磨用も買ってきました。

詳しくは整備手帳をごらんください。


塗料は耐熱じゃないので持ちが心配なのですがどうかな～？？

耐熱塗料にラッカー・エナメル系は重ね塗りできませんなんて書いてあるから

ホント困ったｗ剥がれてきたらもう１回塗りますかね～～！！

それでは明日からまた１２ｍバスを振り回してきまっせ～～！！

こんばんわ、あおたんですｗ

最近グッっと熱くなってきましたね・・・。




ですが暑いのは




バス運転してるときも高速線用の１２ｍバスはエアコンバリバリ効いて快適ですが一般路線用の２ステップは効きが弱く干からびそうでした・・・・。

９連勤も終わってようやく明日が休みです！！

早く寝て爆睡します☆


みなさま熱中症にはお気をつけて～☆

もう１年ほど休眠状態だったのですね・・・。

いろいろありましたのでこれから少しずつ再開いたしますｗ

さっそくですが、

２０インチ購入いたしました！！

キャンバーもかなりついていたのでキャンバーボルトで修正。

純正１６インチの車高ではフロントガッチリ干渉ですので１．５センチほど車高ＵＰ！
フロントだけあげました。

フロントが指１本ほど！

リアはかぶる程度にて！！


次のもくろみはＧＴ－Ｒキャリパー（スミンボＰＯＴ）をＧＥＴしたのであとは移植部品をコツコツ
集めてブレーキ強化だね！！