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イイね!
2018年02月03日

この時期はインドア派でつ。

この時期はインドア派でつ。 旧車オーナーの皆様!並びに旧車フアンの皆様!
今年は週末になると首都圏でも雪が降ったり
気温が低い日々が続いておりますので
工房での武者修行をしております。
本日は、オイルパンにバッフルプレートを
付けます。






これは、ミン友のガベちゃん製作の木箱でつ。
この様なパーツ保管には最高です。



2TGのオイルパンはご覧の様に現在のエンジンとは異なりバッフルプレートがリア方向にしかございません。
コーナーでのG対策が無いので油圧低下やクランクシャフトにダメージが発生致します。



先ずは、プレートを固定して〜注!2TGと2TGEUはオイルパンの形状が異なります。
2TGEUはオイル貯め側面が若干凸です。



また、3TG用、大容量化したオイルポンプの場合はプレートの高さを下げて溶接致します。



エンジンアーク溶接機で〜



・・・慣れないと見た目がイマイチでつ。
続きは次回と言う事で。

ご拝聴ありがとうございました。
ブログ一覧 | TE47トレノ | 日記
Posted at 2018/02/03 16:24:09

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この記事へのコメント

2018/02/03 16:32:05
こんにちは

FFD師匠、ツボを抑えた玄人の仕事 流石です。
(^^)
コメントへの返答
2018/02/03 17:20:46
ご無沙汰しております。
昨年、TRDのオイルパンがヤフオクに出品されて
おりましたが30諭吉でもダメでした。
なので自作でつ。

そっちも凍れるしょ?
首都圏も雪が降るのでトレノでのドライブはお預けです。
2018/02/03 18:38:42
うちのはオイルパンがボコボコなのでそれを何とかしたいのですが・・・

うちの装備じゃ手に負えませんσ(^_^;)
コメントへの返答
2018/02/03 19:41:59
それは是非!改善をお勧め致します。
2018/02/04 06:51:31
オイルパン・・・取り付け穴に歪み防止でボルト穴周囲を固定する痔具必要とおもいます。ひずみ簡単にでてしまいますよ・・・
コメントへの返答
2018/02/04 07:10:26
ご無沙汰しております。
アドバイスありがとうございます。
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