バルブ検証でつ。

旧車オーナーの皆様！並びに旧車ファンの皆様！
本日も本業の合間に各パーツの再使用可否の
検証を行っております。
今回はバルブの検討をいたします。
このエンジンは前回IN＆EX共新品に交換しました。
８年間で走行距離約２万㎞弱との事です。





IN＆EX共カーボンで真っ黒でつので～


サンドペーパー＃８０・＃４００・＃６００と仕上げて行きます。


どこのご家庭にも有るボール盤にセットして～


良い感じななったら外して～


フェイス面に段付き有無を検証します。


ガイドとの接触面の減り具合も検証します。


全く問題ございません。


全てのバルブは再使用可能です。


本日ピストンリングSTD新品が入荷致しました。


そうなんです。
いすゞ純正ピストンは製廃でつので、このエンジンはトヨタ２TGピストンを
流用しております。
２TGピストンでも最終の（２TGEU）タイプはピストンリングの厚さが1.5㎜
ですので２TGEU用を使用しております。

ご拝聴ありがとうございました。