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FFD4649のブログ一覧

2017年05月27日 イイね!

オーディオもチューンUPしました~。

オーディオもチューンUPしました~。旧車オーナーの皆様!並びに旧車ファンの皆様。
梅雨の前の良い季節でつね。
でもってエンジンばかりいじっても自己満足で
家族は同席して頂けませんので
本日はオーディオをチューンUPしました。




その前に工房の整理を~
今回購入した88261を~収納して~



2TGが沢山ふえました~



多分?アタスと越後のTA27田んぼさんで合計2TG&3TG系20機は有ると思います。



これは研究材料の88261ヘッド~



でもって先月降ろした88260ヘッドを~



分解して~



湯船に浸けて~



こいつは次回の超究極用に~



でもって本題のオーディオもチューンUPの材料でつ。



サブウーハーを~



小生ベレット同様オーディオのスピーカー出力をライン入力に変えてパワーアンプを接続します。



サブウーハーをこの位置にセットして~



ライン入力変換はこの位置にセットして~



セット完了~結構良い音でつ。

次回は現行エソジソのシム調整を行います。


ご静聴有り難うございました。



Posted at 2017/05/27 21:23:30 | コメント(5) | トラックバック(0) | TE47トレノ | 日記
2017年05月15日 イイね!

今年も『飛騨高山オールドカーの集い』に参加致しました。

今年も『飛騨高山オールドカーの集い』に参加致しました。旧車オーナーの皆様!並びに旧車ファンの皆様。
今年で第9回目となる飛騨高山オールドカーの集いに
参加致しました~
私事で恐縮ですが、今回で3年連続となる参加です。
3年前はベレットで参加し去年からトレノでの参加です。
尚、オープニング画像は先週購入しました2TGEU
88261でつ。





毎年、飛騨高山まつりの森で開催されます。



ここでは、飛騨地方の山車が見学出来ます。



開催者は愛車を磨いて~



今年もお隣は、みん友(おむすび真理教)さんでつ。
ベストコンディションのいまでは希少な未済製型原形車のAE86でつ。



トレノの後部座席には、みん友(噂のS)さんから頂いた矢沢永吉様のタオルを日よけ代わりに~




すると、このクレスタ乗りのお方から矢沢永吉様ロゴ入り名刺を頂いたり
見知らぬ方数名からご挨拶?されました~(凄い!永ちゃん効果)



ちょっと気になった旧車を~初代シルビア



最終モデルの510



この54B何が凄い!って



砂子義一様のサインが~



最後は、S30改RE236DETTでつ。

今週末は第7回 アルプスクラッシックカーミーティングIn安曇野に参加致します。

ご静聴ありがとうございました。

Posted at 2017/05/15 06:23:32 | コメント(6) | トラックバック(0) | イベント | 日記
2017年05月07日 イイね!

楽しかった~トヨタT型エソジソサミット

楽しかった~トヨタT型エソジソサミット旧車オーナーの皆様!並びに旧車ファンの皆様。
ゴールデンウイーク最終日の本日、上州・越後国
信濃国に依るトヨタT型エンジンを語る会が
実施されました~




先ずは~連休中リベンジに来られました越後国よりta27turbopower2006さんが
四角い車で来ました~。



3TG談義をしていると上州より27太郎先輩&マア坊さんが到着~



相変わらず埃ひとつ無い27太郎先輩のエソジソルームでつ。



この後試乗会実施~マア坊さん2TGは進化を遂げております。
次回は、ゆっくりとT型談義を致したく今後もよろしくお願い申し上げます。

ご静聴有り難うございました。
Posted at 2017/05/07 17:54:27 | コメント(8) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2017年05月03日 イイね!

慣らし完了致しました。

慣らし完了致しました。旧車オーナーの皆様!並びに旧車ファンの皆様。
昨日は、エンジン慣らしの為、上田市→静岡市へ
上信越自動車道~関越自動車道~圏央道~
東名道~新東名~中央道を縦断し約600㎞
走りました。






でもって昨日から荷物が数点届いておりましたので開梱を~



を~研究材料が~



3Tと言う事で購入致しましたが・・・・・3TGTEでつね。



ジャックシャフト奥はこの様にメクラ栓がしてあります。



もう一つの荷物は~



2TGでつが89㍉ボア済みでつので89.5㍉ピストンのみ使用可でつね。



備えあれば憂いなし・・・・



興味の無い方はただの鉄くずでつね。



でもって気を取り直して各部点検とオイル交換等を~



オイル漏れ・各パーツの確認を~



問題無いようでつ。



昨日届いたクランクプーリーボルトを交換します。



オクでゲット致しました~



この様なプーリー固定工具は重宝致します。



オイル&エレメントも交換して~



プラグの焼け具合を確認・・・・8番を使用しておりますがガスが薄い様です。



ジェットを外して~



パイロットジェット72.5



メインジェット230エアージェット150



メインジェットを240に



パイロットジェット75に交換して~試乗でつ。



中間で若干もたつきがありますが高回転は良い感じでつ。
3速でチャイムが鳴っておりますが~気のせいでつ。


ご静聴有り難うございました。
Posted at 2017/05/03 15:09:39 | コメント(7) | トラックバック(0) | TE47トレノ | 日記
2017年05月01日 イイね!

祝!火入れ完了。

祝!火入れ完了。旧車オーナーの皆様!並びに旧車ファンの皆様。
ゴールデンウイーク真っ直中でつね~
でもって、早朝からトレノいじり遂行しております。
火入れも完了して明日は、奈良市を兼ねて
ドライブでつ。




本日は生憎の天気予報でつので早朝より着手しておりまつ。



何処のご家庭にもあるエソジソクレーンを使用して~



メンテナンスの良さは当時からトヨタ車は良いでつね。



補記類をどんどん付けて~



あっと言う間に完成でつ。


しかし!


この後の動画に確認出来ますが~メカノイズがちょっと大きいので
再度ヘッドカバーを開けて原因判明から



このアイドラ部分をスタッドボルト&Uナット式に変更したのは良いのですが



このナットのフランジ部分が0.1㍉程タイミングチェーンに接触しておりました~



とは言え火入れ無事完了致しました~

ご静聴有り難うございました。
Posted at 2017/05/01 19:17:06 | コメント(11) | トラックバック(0) | TE47トレノ | 日記

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「@マア坊 さん、ごちそう様でした。」
何シテル?   07/28 06:02
FFD4649と申します。 宜しくお願い申し上げます。
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