しおん改のブログ一覧

卸町の杜の市場に来てます。

昨日も来たんだけど(笑)
きのうはラジオ番組でムーディー勝山が来てました。
とても紳士的で素敵な方でしたよ。

厚い雲で諦めていましたが、雲がフィルターになってきれいに見えました。

ミニの運転席ってこじんまりしているわりには、シフトノブが遠く左肩が・・・
肩凝りがひどくどうにも辛いので、延長しました。

つけてからは、肩凝りも楽になり運転も楽ですよ。

ちょっとカッコ悪いけど、満足しています。

平日にあわてて交換するよりは、天気のよい時に焦らず作業したかったので、週末の交換作業となりました。
でも、なんか微妙に短いような・・・

ホースの色も赤で、エンジンルームのワンポイントに(笑)

これでしばらくは安心です。

ここ一ヶ月まえ位から後ろの方から”ガー”とか”シュー”とか、異音が聞こえたり、聞こえなかったり・・・

あるときに、タイヤをうかせて手で回してみたら、例の音がしっかり聞こえます。

コレはベアリングがもはや寿命だろうということで、ハブベアリングを手配、入手にいたったので、交換作業を実施しました。


写真は、悪戦苦闘をして、アウターレースを抜いたあとの画です。

抜くことはアレやコレや悩んでいましたが、抜いたものは入れなきゃいけません（そりゃそうだ～）
入れるといっても、抜くときガンガン叩いて打ち抜いたのが、簡単に挿入できる訳はないですね・・・

ヘインズには「アウターレースのみに適切な直径のパイプをあてがって・・・」とありますが、適切なパイプってその辺にあるわけでもないし・・・

コレはいかんと、ママチャリを出動させて、工具屋さん２軒はしごして、ベアリングの打ち込み工具を購入。

さすがは専用工具、一発でアウターレースの挿入完了です。

写真には撮れませんでしたが、ベアリングにグリスをたっぷりグリグリ詰めて元通り組み込み、
作業完了です。

＊注意：ベアリングにグリスを詰め込む作業は意外と難しく、グリスを塗っては回し塗っては回しを繰り返さないとなかなかなじんでくれません。慣れが必要かと思います。


さて、交換後の状態は？

異音はすっかり消え、走りも快調！
また一つ不安が解消できました。

次は、アッパーホースの交換後の写真をＵＰしますね。