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朝起きてびっくり！

この時期に雪はめずらしいですね

ぼた雪ですね～これが降ると雪も最後ですね

そんなに積もらないと思うので、スタッドレスにはしません（笑）

楽しみ！！

参加の方々、現地で合いましょう！

写真はありませんが・・・

今日の帰り道、渋滞の中を走る金色のミニ、ほんと綺麗な金色でした。

おぉ～、横浜ナンバーだ～と思いながら眺めてると、運転手さん（女性、しかも美人！）がこっち見たｗ

また、シカトされるかと思いきや、なんと会釈！！

ミニ乗りさんで、顔見知りでもなく挨拶したのは久しぶりで、すっごく嬉しくて手振っちゃいましたｗｗ


***震災後、なんだかミニ乗りさんが増殖している気がしているのは私だけでしょうか？？
　　でも、挨拶やお手振りは少ないんですよね～

ミニ乗りさんのつながり、大事にしたいですね。

ちょこちょこUPスンナ！って言われそうですが（笑）

そういえば、朝飯前にタイヤ交換もしました。

新品のタイヤは、乗り心地が最高っす。

ホイールも一新したし、言うこと無しです。

後は、足回りをどうするか？

ラバーコーンにするか？
スプリング（ちょっとレーシーで硬め）にするか

どちらも10万諭吉くらいですが、今のままのラバーコーンはもう限界っす。

長持ちするのは、やっぱスプリングかな～

悩ましいですね。

ちょっとスプリングも気になるし・・・でも、ロールがなぁ～

次回の車検（7月）にはさらに一新します！

みなさん、お世話様です～

今回は、ウォーターポンプの寿命と言うことで交換作業のために入院となりましたが・・・

もちろん、そこは年数のたったミニ
それだけでは済む訳はありませんね（笑）

写真に載せましたのは、ご存知　ファンブレードです。

整備しているときに気がついたそうなのですが、こんな状態にｗ


このままではこの先確実に粉砕への道がまっているそうですｗ

いずれにしても、このままの状態であと何年も走ることは出来ないので、在庫品で交換していただきました。

交換する前のファンブレードの写真がないのが残念ですが装着後に何とか写真を撮りました。


今回のファンブレードはなんと白？半透明？
ちょっと特徴的ではありますが、嫌いじゃないです（笑）

さらに、以前からわかっていたことなのですが、クランクプーリーのオイルシール部からの漏れもわかっていましたので、こちらの交換もお願いしました。



まとめ
今回の修繕箇所

ウォーターポンプの交換一式
ファンベルト交換
クランクFシール部オイル漏れ修繕

まだまだ、やりたいところはたくさんありますが今回の修繕でかなり安心感は増しました。

次はここか！
ラジエターを外したときに顔を出したラバーコーンです。


随分とくたびれているようです。