しおん改のブログ一覧

車検と修理のため、7月よりはちょっと早めに入庫です。

早速リフトに乗せられる「ミニっち」

今回のメニューは、

１．デファレンシャルのワッシャー交換って言うかデフのオーバーホール
２．１）の理由でエンジンを下ろします。
３．クラッチ、及びレリーズの交換
４．ファンベルトテンショナーの交換

となっております。



１．先日のオイル交換のときに判明した「デフ」のワッシャー破損。



オーバーホールキットが出ているとのことで、今回はキットで対応していただきます。
今日までデフに負担をかけないように運転していたわけですが、それが成功だったか？
もし、失敗していたらユニットごと交換になるので・・・きっとキットで済んでくれることを祈っております。

３．10万キロも超えたこともあり、タイミング的にもちょうど良いので交換します。
　　クラッチだけではなく、レリーズが、もういい感じに磨耗してて（笑）
　　交換したかったんですよね～

　　どれだけクラッチがくたびれているのか、観ものであります。

　　もちろん、すべて治ったときのクラッチのつながり具合いも気になるところであります。

４．ファンベルトテンショナーから異音が・・・エンジンかけたら「きゅーーーー」ってなりますが、
　　しばらくすると止まります。


その他、もろもろの消耗品も出てくるかと思いますが、何とかリーズナブルに済んでくれることを願っております。
もちろん、ミニが元気になって帰ってくるのが一番ですけどね。

さすがにエンジンを下ろす重整備は、下手の横好き整備の範疇を大きく超えております。
いつかきっと下ろして整備できるようになりたいと思ひまふ。

運動会に研修会、日々の業務にクルマのメンテ・・・

自分のメンテもしたい！（笑）

写真は、運動会のときに上空を通過していったブルーインパルスです。
東北六魂祭で展示飛行をした帰りです。

来週には車検のための入院となります。
予定では3週間・・・

内容は・・・・また後日に報告します。

運動会に研修会、日々の業務にクルマのメンテ・・・

自分のメンテもしたい！（笑）

写真は、運動会のときに上空を通過していったブルーインパルスです。
東北六魂祭で展示飛行をした帰りです。

来週には車検のための入院となります。
予定では3週間・・・

内容は・・・・また後日に報告します。