しおん改のブログ一覧

会社からの帰り、クーラントの量を確認して、エンジン始動し漏れてそうなところを注意深く見てみましたら・・・

ありました～少しづつ、写真の赤丸の場所から水滴が飛んでました。

＊写真は1/12のミニのプラモデルです。

週末、きちんと診断してもらい、今後の展開を検討することになります。
ここだけを直すのは・・・
どうせならガスケット交換してオイルの漏れ止めもしてしまおうか・・・

何にしても相談ですね。

とりあえず、漏れてる場所の検討がついただけでも一安心です。

あわてすぎて写真撮るの忘れた＿＿orz＿＿

なんとな～く、見なきゃ！って思い、ラジエターキャップをあけてみると見えるはずの水面が見えない！！

とりあえず給水～
エンジンかけて、もれてるところを確認しましたが、明確にはわからず。
ポタ、ポタとは来るものの、そんなに大量に漏れてきている様子もなく～

ショップに相談したところ、緊急事態ではないし、1週間様子を見ようということになりました。
写真はダイブ前に準備していたクーラントです。

普段から持ち歩いているんですが、明日から持っていく量を増やすことにしました。

そういえば・・・

最近、渋滞時などの暖房温度が低いな～って思ってました。
クーラントの量が少ないと室内まで水が回ってこないため、温度が下がることがあるそうです。

観れば一発でわかることですが、暖房の温まり方でもわかるんですね。


来週はどこから漏れているか本格的に調査します。

地震はもういらない！

渋滞しているので、自宅に着くのは何時になることやら？

一週間以上も間が開いてしまってスミマセンm(uu)m

やっとこ写真を編集してUPしました。

みんカラでお世話になっているいろんな方にお会いできてうれしかったです。

BSCCクラブの参加、ミニカーリレーゴール、チャリティミーティングの主催の方々との交流～

非常に濃い1日を送らせていただきました。


ずっと憧れていたミニデイに参加できたことは、この上なくうれしいことであります。

BSCCクラブミーティング

ミニカーリレーゴール

ミニデイその1

ミニデイその2

ミニデイその3

ミニデイおまけ

最近になって、シフトノブがクルクル回るようになりました。

ねじが切ってある部分が樹脂製なので、ねじ山がなくなっているのでした。

しかしながら、このシフトノブは気に入っているので、そう簡単に手放しません。

そこで、ねじを切りなおすわけには行かないので、ナットを中に入れてしまえ！と言うわけです。

まずは現在の状態
すっかり、ねじ山がなくなっているのがわかります。




六角ナットの入るくらいの穴を掘ります。



ナットを入れてます。



上から接着剤で覆います。





これでもうクルクル回ることはなくなります。


よかったよかった（笑）