バンマスオのブログ一覧

雨が大降りになる前にと17:30に出発。今回は、ユピテルのメモリーナビを購入したので、セレナ純正ナビと比較しながら高速を走行。取付はタブレット用のガラス吸着タイプのホルダーに設置。同乗者モードでTVも見られる。いつもの通り新東名を走る。ユピテルは当然表示されてる。純正はデータが無いので山の中。（笑）静岡辺りから雨が強い。伊勢湾岸を抜け新名神を走り、吹田、宝塚を抜け兵庫。三木SAまで8時間かな。大阪から兵庫は霧が出るので注意が必要。
仮眠をしようとしたが、寒くて寝られない。コーヒー飲んで出発。広島から雪が舞う。タイヤはノーマル。路面は融雪剤で積もらないため問題なし。山口に近づくと、「雪タイヤ」の表示。
風景は完全に雪国。
九州に入り小倉は全くの雪無し。太宰府、熊本は晴れ。明るい内に鹿児島に入り、16:30到着。タイヤは205/50/17、燃費は12〜14位、2000rpm基準で走行。時速で70〜110km
今回は、STPのオイル添加剤使用。
1,450km23時間。
慣れれば楽だよ。（笑）

雨が大降りになる前にと17:30に出発。今回は、ユピテルのメモリーナビを購入したので、セレナ純正ナビと比較しながら高速を走行。取付はタブレット用のガラス吸着タイプのホルダーに設置。同乗者モードでTVも見られる。いつもの通り新東名を走る。ユピテルは当然表示されてる。純正はデータが無いので山の中。（笑）静岡辺りから雨が強い。伊勢湾岸を抜け新名神を走り、吹田、宝塚を抜け兵庫。三木SAまで8時間かな。大阪から兵庫は霧が出るので注意が必要。
仮眠をしようとしたが、寒くて寝られない。コーヒー飲んで出発。広島から雪が舞う。タイヤはノーマル。路面は融雪剤で積もらないため問題なし。山口に近づくと、「雪タイヤ」の表示。
風景は完全に雪国。
九州に入り小倉は全くの雪無し。太宰府、熊本は晴れ。明るい内に鹿児島に入り、16:30到着。タイヤは205/50/17、燃費は12〜14位、2000rpm基準で走行。時速で70〜110km
今回は、STPのオイル添加剤使用。
1,450km23時間。
慣れれば楽だよ。（笑）

2013年～現在まで東京―鹿児島を8往復してるけど、いろいろ得たデータを書くね。
①セレナC25　運転手1名　積載荷物200キロ　満タンでどこまで走るか。
エンジン回転数は出来るだけ2,000rpmを心がけ　時速80～100ｋｍで走行。
タイヤは195の純正アルミ。
東京発の場合：兵庫県　三木SAまでは楽勝です。６００～６５０ｋｍくらいまではOKでした。
鹿児島発の場合：広島県　宮島SAまで。うまくいけば福山SAまで楽勝。
（タイヤは205/50/17）
毎回、宮島SA　エネオスで入れるが、ここはJAF割で、更にTポイントがつきます。
宇佐美なら宇佐美現金会員になるのもお勧め。

とにかく、満タンだと普通の運転をしてる限り、６００ｋｍは走りますよ。

2014年10月19日　日産に車両持ち込み車検。出来上がりは10月21日。
部品交換はオイル&フィルターのみ。
ただ、エンジンからオイル滲みが発見されたので、滲み止め剤をエンジン内に添加。
自倍、税金、諸費用、整備代　全て含み\99,700で済んだよ。

10/15 17:00 セレナにスタッドレスタイヤ4本、段ボール（小）20個以上のせて首都高に乗る。1450km爆走ドライブの始まり。
7月からETC深夜、休日割引50%offが廃止、MAX30%off。この20%の差は大きいよ。東京-鹿児島だと¥6,000くらいたかくなった。(￣ー￣)
今回、東名は新東名を走る。

そして、伊勢湾岸から亀山を通り京滋バイパス、吹田を抜け中国、山陰のルート。

今回は荷物が多く、燃費は13km/liter。おまけに若干ヘッドアップ。（笑）
光軸調整ダイヤルの出番でした。


でも、C25は満タンで600kmは走るよ。
兵庫、岡山辺りまで行ける。

仮眠4時間とり、22時間で鹿児島ICを降りた。
ガソリン量は110literくらい。



今月末に車検も切れるので日産に持って行ったよ。

重量税が安いと助かるね。トータル11万円以下で済みそう。
LLC、ブレーキオイルの交換は削除。
ただ、エンジンからオイルが滲んでると指摘され、シール剤を使うらしい。
修理すれば何十万だって。
もちろん修理はしない。(￣▽￣)
メカだからしょうがないね。マメにオイル量をチェックするしかない。昔のミニクーパはオイル漏れは当たり前だったし、そう簡単には壊れない。
で、今週末、また東京に向かいます。（笑）