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2014年10月19日　日産に車両持ち込み車検。出来上がりは10月21日。
部品交換はオイル&フィルターのみ。
ただ、エンジンからオイル滲みが発見されたので、滲み止め剤をエンジン内に添加。
自倍、税金、諸費用、整備代　全て含み\99,700で済んだよ。

10/15 17:00 セレナにスタッドレスタイヤ4本、段ボール（小）20個以上のせて首都高に乗る。1450km爆走ドライブの始まり。
7月からETC深夜、休日割引50%offが廃止、MAX30%off。この20%の差は大きいよ。東京-鹿児島だと¥6,000くらいたかくなった。(￣ー￣)
今回、東名は新東名を走る。

そして、伊勢湾岸から亀山を通り京滋バイパス、吹田を抜け中国、山陰のルート。

今回は荷物が多く、燃費は13km/liter。おまけに若干ヘッドアップ。（笑）
光軸調整ダイヤルの出番でした。


でも、C25は満タンで600kmは走るよ。
兵庫、岡山辺りまで行ける。

仮眠4時間とり、22時間で鹿児島ICを降りた。
ガソリン量は110literくらい。



今月末に車検も切れるので日産に持って行ったよ。

重量税が安いと助かるね。トータル11万円以下で済みそう。
LLC、ブレーキオイルの交換は削除。
ただ、エンジンからオイルが滲んでると指摘され、シール剤を使うらしい。
修理すれば何十万だって。
もちろん修理はしない。(￣▽￣)
メカだからしょうがないね。マメにオイル量をチェックするしかない。昔のミニクーパはオイル漏れは当たり前だったし、そう簡単には壊れない。
で、今週末、また東京に向かいます。（笑）

山陰道で追い越し車線を走ってたら、トラック2台がしばらく並走状態。久しぶりに追い越し車線のまま右ウィンカーを出して近づいた。結構使える「急いでるからどいてね。」合図。

パッシングより玄人ぽい。（笑）

直ぐに走行車線に戻ってくれたよ。
ただ、性格悪いトラック運転手なら、追っ掛けて来るかも。(￣▽￣)

また、鹿児島から千葉まで走りました。
今回も1人ですが、2人掛けソファを載せて出発。タイヤは205/50/17。圧は280。
満タンで時速90〜120kmで走っても600kmは間違いなく走る。このセレナは燃費がいいんじゃないかな。
ガソリン使用量は100リッター。
まいったのが、ETC割引き50%が廃止。30%がmaxになった。¥5,000の差は大きい。
休日割引より深夜割引のがお得になったかも。
仮眠&休憩で4時間を入れても21時間で到着。九州道、中国、山陰、新名神、伊勢湾岸、東名、新東名、首都高がお決まりルート。