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道中ほとんど小雨、霧雨。走行距離は1469km。ガソリン量は100リッターくらい。高速代はETC深夜割で¥18,600と表示された。
今回履き替えたCORSAのタイヤ。ノイズも乗り心地も問題ない。コストパフォーマンスはいいね。

平日なので、深夜割30%offで鹿児島に向かいます。荷物が有るので空気圧は280にした。午前0時過ぎに横浜町田ICから東名にのり新東名を経て伊勢湾岸といつものパターンで行きます。今、大黒PAで休憩〜。





トラック多いだろうな〜
(-_-)
この予定だと広島、山口あたりは明るい内に通過できそう。
CORSAのタイヤは悪くない。どれ位減るかだな。。。


到着後。そんなに減ってないか。(￣▽￣)

4月前にAUTOWAYで買ったCORSA 205/50/17をオートジョイントで交換。
1本¥2,500、廃棄料¥330、バルブ¥330。
合計¥12,640
作業時間は1時間半。
セレナは1BOX扱でセダンより¥800高い。
まぁ、仕方ないね。
空気圧は2.5。乗り心地を考えると2.5でOKとの事。それまでは2.8にしていたが、確かに乗り心地は硬かった。（笑）
それと、2.8だとタイヤのセンターの摩耗が早まるとの事。
タイヤ費用+交換費用で¥30,980と安く済みました。

CORSAのタイヤは他のメーカーより幅が少し広く、フロントはフェンダーと面いちになりました。(￣▽￣)

朝7時前に指宿を出発。4時間で本州に入る。

今回は鹿児島から東京1450km を18時間で到着。ETC50%割引で¥14,770だったかな。
燃費は15km/リッター。80〜110kmで走行。ガソリン使用量は100リッター弱。
やはり、明るいうちに山陽自動車道を走る方が疲れない。


滋賀県草津PA上りのGSは「満タン」だと¥169が¥159/リッターになるキャンペーンでお得でした。


浜名湖SAには14時間。
ETC休日割引50%が7月から30%になる。
残念だよな〜。
貨物トラックの量も少なくて走りやすいよ。

10日後に東京出発して鹿児島へ行く予定。

4/6午前9:30頃、鹿児島に向け出発。
タイヤは落札した205／50／17溝4mm
荷物と195/65/15の純正アルミ&タイヤと消費税が上がる前日にautowayに注文した205タイヤを載せて出発。
やはり偏平50%のタイヤだと路面の凸凹感がわかりやすいかな。
今回は新東名を走る。

そして、お決まりの伊勢湾岸道を走り新名神、京滋バイパス、中国、山陽を走り九州自動車道。西日本は雨。



鹿児島までの標識がでた。

給油は岡山の吉備SA。ここまでの走行距離は690km。45リットルで満タン。燃費は15km/リットル。2000rpm以下、平均速度は80〜90。250kgの積載状態でこの燃費なら合格でしょう。今回は30時間（4/7 15:30）目的地に到着。
今迄3回位、東京〜鹿児島を往復してるが、セレナは運転疲れが少ない。セダン（GX90クレスタ）だと太もも裏がシートの縁で圧迫されて痛くなるが、セレナは皆無。
初代ステップワゴンでも走ったが、セレナの方が疲れません。
ただし、オートバックスなどで売ってる腰サポートは必要です。(￣▽￣)


総走行距離1450km
ガソリン使用量90リットル
走行時間22時間
小休憩7回（4時間）
仮眠（4時間）
合計30時間