前車フォレスターの不調から、思わぬ形で購入することになりました。初のハイブリッド車になります。 7年振りのホンダ車復活です。
所有形態:現在所有(メイン)
2025年08月30日
2台目のユーロR。1台目と違って色は黒です。2011年12月に中古で購入しました。ユーロRが地元になく,ネットで探して北海道のオートテラスから買いました。
所有形態:現在所有(メイン)
2012年02月07日
燃費以外は満足して乗っていました。エンジン不調のため買い替えました。
所有形態:過去所有のクルマ
2025年08月30日
学生時代,親ローンで買った生涯初めての車です。車にそれほど興味がなかったので,名機と呼ばれるZCエンジンも「下のトルクがない乗りにくいエンジン」と思っていました。リトラクタブルライトが時代を感じさせます。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年02月07日
たまに今でも見かけますが,スタイルは色あせていません。バブル期の車なので,豪華仕様でした。FFミッドシップストレート5という,ホンダならではのこだわりも感じられる1台です。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年02月07日
就職した自分へのご褒美として新車で購入。同期の仲間の誘いを受け,サーキットデビューした車です。足をTypeRの物に替えたり,マフラーを替えたりと,いじる楽しさも覚えました。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年02月07日
新車で買って2年経った頃に,事故に遭遇。自走できないほどのダメージを受け,乗り続けることに不安を覚えたため,やむなく手放しました。車歴の中でも満足度の非常に高い車でした。(色は青)
所有形態:過去所有のクルマ
2012年02月07日
思わぬ形で手放したアコードに代わっての購入です。消去法で決めたのがいけなかったのか,スタイル以外満足感が得られず,3年半で手放しました。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年02月07日
リアの個性的なテールも見慣れればかわいい!?いい車だったので長く乗るつもりでしたが エンジン不調気味のため査定が高いうちに乗り換えることになりました。
2025年08月30日
久しぶりのホンダ車、付き合いのあるホンダディーラーにたまたまあった中古車です。ホンダのスポーツ魂は健在です。ハイブリッドは敬遠してたのですが、あまりのスムーズさに満足し購入を決めました。 納車されて2か月が経ったので改めて評価してみました。
2025年08月30日