ひでき２５５５のブログ一覧

毎年、ＧＷの人出予想２位の弘前さくらまつりが、
準まつり体制で１８日開幕しました。

１９日の日曜日だけで９万人が繰り出しました。


画像は２０日月曜日の夕方です。


房のアップです。

これを見て、何か気がつく人いるかな～？

わかった人は、スルドイ！！

そう！房一つからの花の数が多いんです。「もふっ」としているでしょ。
弘前城には、一つの房から７つの花を咲かせるソメイヨシノの樹があります。

高速料金１０００円のうちに、弘前さくらまつりを見に来てね～！

ちなみに、開花情報です。（２１日現在）

ソメイヨシノ
園　　　　内・・・６分咲き（満開23～25日、花吹雪27～29日）
外　濠　南側・・・満　　開（23日頃まで、花吹雪25～27日）
　　　　東側・・・７分咲き（満開22～24日、花吹雪26～28日）
　　　　北側・・・７分咲き（満開22～24日、花吹雪26～28日）
桜のトンネル・・・２分咲き（満開25～27日、花吹雪28～30日）
西　濠　西岸・・・６分咲き（満開23～25日、花吹雪27～29日）

ヤエベニシダレ
本　　　　丸・・・咲き始め（満開26日～5月１日）

※　その他の品種の開花状況・予想
最古のソメイヨシノ（二の丸）・・・３分咲き（満開は24日頃）
二の丸大シダレ（二の丸）・・・・・３分咲き（満開は24日頃）
御滝桜（本丸）・・・・・・・・・・７分咲き（満開22～25日）
日本一太いソメイヨシノ（緑の相談所中庭）・・・６分咲き（満開23～25日）
弘前シダレ、ベニシダレ（本丸）・・・・・・・・満　　開（22日頃まで）
エドヒガン（市民広場・ピクニック広場）・・・・満　　開（22日頃まで）
昭和桜（ピクニック広場）・・・・・・・・・・１分咲き（満開25～27日）
（弘前市公園緑地課発表）

ライブカメラもありますよ（公開時間７時～２０時）
　http://www.hi-it.jp/~hirosaki_live/livecam3.html

去年の７月に納車したノア君ですが、純正タイヤ＆アルミで我慢！？
してきました。

しかし、冬用のスタッドレスタイヤを純正アルミに履かせたために
夏用タイヤ＆アルミを狙っていました。

ほんで、嫁さんに買ってもいい？って聞いたら、

あっさり「いいよ」

って言ってくれたので、あまりの普通ぶりに「なんで？」って言ったら、
「どうせ（ダメって言っても）欲しいんでしょ。半端なもの買っても
後で買い直しは無理だから、納得したのを選んでね～」だって（涙

感謝感謝

嫁さんの気が変わらないうちに、見に行ってきました。


LEHRMEISTER/エクスカリバー
アマローネ


LEHRMEISTER/エクスカリバー
1/12

悩むな～

ちなみに、どちらも１８インチです。

８月１日～７日まで弘前ねぷたまつりが開催されます。

画像のねぷたは弘前ねぷた最大（高さ９．１ｍ幅７．６１ｍ）の大きさで、
信号機や電線等にぶつからないように、電動で昇降したり、画像のように
上側が折れたりします。ちなみに平均的なねぷたの高さは約６ｍ幅５．５ｍ
です。

私も今日２日に出陣するねぷたに参加してきます♪
でも、天気予報が雨なので運行するのかな～？

え～

皆さん　こん○○は♪　ひでき２５５５です。

今、す～～っごく　悩んでいます。
それは・・・


前髪のはえぎわ・・・

じゃなくて




車高調えらび！


ＺＺＲ７０（ＦＦ）をお乗りの方々は、選択種がかなりあると思いますが、
ＺＺＲ７５（４ＷＤ）を買ったひでき２５５５は、なかなか適合する車高調が
見つけられないうえに、決められましぇん（涙　

やっと見つけたのが・・・

ＲＳＲ☆
　Ｂｅｓｔ☆ｉ　
　　　減衰力３６段調整式　専用ウレタンブッシュアッパーマウント　全長調整式
　Ｂａｓｉｃ☆ｉ　
　　　減衰力固定式　専用アルミブッシュアッパーマウント　全長調整式

ＣＵＳＣＯ
　ヴァカンツァ　ＺＥＲＯワゴン
　　　減衰力固定式　全長調整式　専用ゴムアッパーマウント採用

ＴＡＮＡＢＥ　
　ＳＵＳＴＥＣ　ＰＲＯ　ＮＦ　
　　　　減衰力固定式　

ＴＥＩＮ
　ベーシックワゴン
　　　　減衰力固定式　３～４名乗車　一般的なインチアップ考慮
　スーパーワゴン　
　　　　減衰力１６段調整式　３～４名乗車　一般的なインチアップ考慮　
　　　　ＥＤＦＣ可
　ＧＴワゴン　
　　　　減衰力１６段調整式　全長調整式　専用ゴムアッパーマウント採用
　　　　ＥＤＦＣ可
　ベーシックフレックスワゴン　
　　　　減衰力固定式　大径インチアップ考慮　全長調整式　ＥＤＦＣ不可
　スーパーフレックスワゴン　
　　　　減衰力１６段調整式　大径インチアップ考慮　全長調整式　
　　　　専用ゴムアッパーマウント採用　ＥＤＦＣ可

ＴＲＤ　
　Ｓｐｏｒｔｉｖｏ
　　　　ノーマル形状サスキット　メーカー直系の安心感あり

なんです。まだあるかも！？

前車までは、減衰力調整式の車高調を使ってきたので、今回も調整式がいいな～って
思っていますが、正直わかりましぇん（号泣

アルミのインチアップも考えています。１８ｏｒ１９　かな～

そんなひでき２５５５に、お勧めの車高調を教えてくださいまし～。

もちろん、上記以外でも情報提供ヨロシクお願いします～（合掌

もう、過ぎてしまいましたが、７月２３日（火）ついに８代目の愛車「ノア」君が納車されました。

私にとって、初のノンターボ車で初のミニバンです。
ファーストインプレッションとしては、見晴らしが良くて運転しやすいですね。
ただ、前愛車レガシィの感覚でコーナリング＆グレーキングは、危険ですね。
分かってはいるけれど、ついつい攻めてしまいそうになる今日この頃です。

グレードは「ＳＩ」の４ＷＤ　ＺＺＲ７５Ｗです。

ＭＯＰは

マルチ回転シート
デュアルパワースライドドア
ＥＴＣ
寒冷地仕様

ＤＯＰは
エンスタＺ
フロアマット
インテリアイルミネーション
ラゲージパーティション
サイドバイザー
ナンバーフレーム
バックガイドモニター
ＶＩＣＳユニット
ナビ（ＮＨＺＴ－Ｗ５８Ｇ）
ウインターブレード
モデリスタ　フロントスポイラー
モデリスタ　リアスカート
後席９インチモニター
です。
こんなに、てんこ盛りにオプションを付けたのは初めてですね～
でも、前車のパーツをオクで処分した資金で、イジリますよぉ～

そんなこんなで、暗い画像ですがアップします。

どうぞヨロシクです～