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2014年01月27日 イイね!

惜しいE46 追記

なんとなく・もう少しBMWについて書きたくなったので。
E46のあの個体については、全塗装した上で手頃な値段でない限り
恐らく手は出さないだろうなあっていう感じなんですが・・

店長のNさんと話をしている中で・

「ちょっと見栄っ張りで、外装は気にしないっていう方には、カローラ感覚でいいと思うんですが」

っていう言葉が出て来ました。

そうか、こんな底値のBMWに乗ろうっていうのは、やっぱり見栄っ張り・・
そうなのかもしれない。無意識で見栄を張っているのかも?

けれども、かって乗っていた528eや633csiはどちらも思い出に残るいいクルマだった。
特に528はイータエンジンで、BMW一流の高回転エンジンではなかったけれど
トルクフルで、居住性の良い、正しい?セダンの理想型だった。

でも、BMWに対する好印象の原点は・



初代の3シリーズ。これを、代車でしばらく借りていた事があって、その高品質感。
なにより4速MTのシフトフィールの良さ。短いストロークでコクコクと決まるシフトの
心地よさ。カッチリ感。あれがどうしても忘れられないんですよね。
ものすごく過剰にコストがかかっている感じ。

これがBMWに目が行く、一つの理由なんだと思うのです。

しかし、BMWのディーラーが、勘違い?で先代5シリーズの新車を、1日貸してくれた時は
全く良くないと思ったなあ。何か?↑昔の3シリーズとは全く違うクルマ。

話が散漫になりましたが、やっぱり素敵だった昔をいつまでも追いかけているのかもしれません。
Posted at 2014/01/27 23:04:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ全般 | 日記

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