愛車一覧

2月10日に納車され毎日200㎞ほど走行する為、4月25日に1万㎞超えました。 5000㎞越えたあたりから一般道走行燃費が16㎞/L程度走るようになり、ワインディングでは抜群の回頭性と高速での直進安定性でNT31より疲れません。 4WD20Sなので上級グレード並みの装備へアップグレード進行中です。 ...

前の営業車。カッコ悪さを改善すべく上級グレード的な装備を目指してナビ、LEDナンバー灯、LEDテールバック球などDIY装着してました。4年で15万km走行しましたが転勤の為、後任に渡すため全てDIYにてノーマルに戻しました。 現在は廃車になったとか。

日産 エクストレイル。営業車がNT31でセカンドカーがNT30でしたが入れ替えました。営業車のコンセプトは「ディーゼルの低グレードがあったら」です。NT31エクストレイルでG320CDI的グレードがあったら？を目指してます。 4年掛けて20万キロ、1日400キロ走行しても疲れにくいような作りを心が ...