<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ひろまき / IS350</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142498/blog/</link><description>レクサス好きです。
皆さまよろしくお願い致します。

【車歴】
セフィーロ→アルテッツァ→レガシーB4(BE)→インプレッサSTI(GDBC)→BMW120i→S2000タイプS→ISF→IS350</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 15 May 2026 00:06:00 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ひろまき / IS350</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142498/blog/</link></image><item><title>選択オプション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142498/blog/39548347/</link><description><![CDATA[こんばんは。
少し濡れた首都高を初めてSPORT　S+で乗ってみましたがエンジンの音もいいし、よく曲がるので楽しいですね。
既にかなりのお気に入りで眺めるだけで楽しいです。

納車されて１ヶ月、今更ながらダークローズ内装を選択しなかったことを後悔してしまっています。
契約時はダークローズは ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Apr 2017 01:28:42 +0900</pubDate></item><item><title>納車直後のIS350の印象</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/142498/blog/39518125/</link><description><![CDATA[皆さまよろしくお願いいたします。
まだ500kmほどしか走行しておらず慣らし中なのでノーマルモードのみでの印象を書いてみようと思います。

まずは乗り心地がよく、とても静かであることが印象的でした。もちろんエンジンも静かで快適なのですが、やはりアイドリングストップが付いている200tと比べてし ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Mar 2017 20:36:39 +0900</pubDate></item></channel></rss>