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2009年01月21日

内装質感向上作戦Vol.1

GH/GEインプレッサのB型のシフトパネルを移植しました(^_^)v

質感がかなり上がりました♪

バラしたついでに、スポーツシフト逆チェンジハーネスを入れて操作感向上させたり、HONDA純正のシフトブーツを流用してさらなる質感アップをしてます(￣∀￣)

さて次はどこをやろうかなぁ…今日は雨が降ってきたので作業はこれで終わりっと(笑)

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Posted at 2009/01/21 16:08:42

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ひで３８９ 2009年1月21日 16:19 高級感があるね！！＼(≧▽≦)丿さっきの℡では、あんな質問をされるとは。o(^-^)o BGの解体も、かなり大変だと思うけど、頑張ってネ！！	コメントへの返答 2009年1月22日 0:32 程よく高級感が出ました(^^♪ いやー、そういえば何パイだったっけっていう話になってTELしました。休みで良かったです(^^ゞ BGの使えるパーツは親のクルマに移植していってます♪
はっちん。@兵庫 2009年1月21日 17:45 やりますな(￣ー￣) シフトブーツによってMTだ(^○^)/	コメントへの返答 2009年1月22日 0:33 はっはー。なんちゃってMTの完成です（笑
asumi 2009年1月21日 18:15 次はMTっぽいシフトノブつけなきゃですね(^-^) 私もこれ流用しようと考えてましたが、オートサロンに出てたGRBのATモデル(が出たら)はシフトブーツもSTIロゴもついてるみたいなので、そっちを流用しようと思ってます。	コメントへの返答 2009年1月22日 0:35 やっぱり「アライモータースポーツスポーツシフトノブ」ですかね（笑そっか、STIのATモデル（GRF）が出るんでしたね。それを待っても良かったかも^^; 部品代が安ければ飽きたときに変えてみるのもアリかも…（爆
ＩＷａ 2009年1月21日 19:43 逆チェンジハーネスって具体的にどう言うモノですか？（その存在は知ってましたけど…）あのシフト操作方向、絶対前後逆だと思います！	コメントへの返答 2009年1月22日 0:37 モノはコネクタ状のものです。シフトゲートの下にスポーツシフトの配線があって灰色のカプラーがあります。そのカプラーに逆チェンジハーネスキットを割り込ませるとプラマイが逆になります♪ 前後逆…ポルシェの特許絡みと聞いたことがあります^^;
IKEちゃん 2009年1月22日 23:43 これはもうＭＴですね(笑だまされた…これでシフトパターンのシールを張ったら完璧ですね！	コメントへの返答 2009年1月23日 0:18 インプレッサなのでここを見ると絶対にMTだ！と思う人が出てくるので、見掛け倒しには最適かと（爆
ノロノロノTD 2009年1月23日 1:06 かっこいい～♪ やっぱ、インプはスポーティーじゃないとね(^^) 次はミッション載せ替え！？(^^;	コメントへの返答 2009年1月24日 0:32 ありがとうございますm(__)m やっぱインプはこうじゃなきゃですね。いやいや、そんな大きいことするなら乗り換えた方がいいですって^^;

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はっちん。@兵庫 2009年1月21日 17:45 やりますな(￣ー￣) シフトブーツによってMTだ(^○^)/	コメントへの返答 2009年1月22日 0:33 はっはー。なんちゃってMTの完成です（笑
asumi 2009年1月21日 18:15 次はMTっぽいシフトノブつけなきゃですね(^-^) 私もこれ流用しようと考えてましたが、オートサロンに出てたGRBのATモデル(が出たら)はシフトブーツもSTIロゴもついてるみたいなので、そっちを流用しようと思ってます。	コメントへの返答 2009年1月22日 0:35 やっぱり「アライモータースポーツスポーツシフトノブ」ですかね（笑そっか、STIのATモデル（GRF）が出るんでしたね。それを待っても良かったかも^^; 部品代が安ければ飽きたときに変えてみるのもアリかも…（爆
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