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2007年02月17日

ECO POWER「金太郎」

JR貨物の最新鋭機関車の愛称です。

九州と本州を結ぶ関門トンネルを通る貨物列車はEF81というやつが使われてきましたが、老朽化が進み新車に置き換えることになってます。

その新車は1編成で2両分の働きをする力持ち。

顔だけ見ると「特急列車」みたいな感じです。機関車っぽくはないかな？？

そんな最新鋭機関車は一部の定期列車で動き始めています。

かっこいいからいいけど～☆

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Posted at 2007/02/17 00:35:43

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YAMAちゃん 2007年2月17日 0:46 こんばんは。ついにＥＦ８１も引退ですか～関門海峡にあのシルバーのボディが似合ってたんですよね^^ 今度の新型はパワーありそうですね！	コメントへの返答 2007年2月19日 1:16 噂なんですが… EH500が6編成新規配属に伴いEF81とED76の12両が危ういかと思われます。危ういリスト EF81-401/402/407/408 （これは若番から改造車） EF81-453/454/455は富山転属（比較的新しいため） EF81-301/302 （これは噂なので？） EF81-76 （重連で運用が出来ないため） ED76-37/43 （76初期車のため）新型はかなりパワーがありそうでしたよ。
まっちゃん. 2007年2月17日 5:26 国鉄型好きとしては複雑です。当面有りえないと思うけどブルトレも牽引してほしいですね。	コメントへの返答 2007年2月19日 1:13 自分も国鉄型が好きなんですが、老朽化には勝てないようです。こいつがブルトレ牽引したら面白そうですね。
POLY 2007年2月17日 11:14 うわぁ、めちゃめちゃ引いとるねぇ(^o^; 広角の威力を存分に生かしてますな。 3/4はどう？自分は、まだ未定(--;	コメントへの返答 2007年2月19日 1:14 最近、広角ばっかりしか使ってません（ｗあの小倉のバルブ以来味をしめてしまって。 3/4は行きますよ。何が何でも。
release 2007年2月17日 12:49 私も秘蔵の２０ミリ使ってみようとおもいました。私はそれでも３０３３０４が好きです。	コメントへの返答 2007年2月19日 1:15 やっぱり銀ガマがかっこいいですよね。人気のあるカマなんで残ってくれると思いますよ。
FuL 2007年2月17日 22:38 あいたー・・・やっぱりEF81もそろそろか･･･そういえばEH500は交直流電機でしたね･･･（このごろ区分を忘れつつある私･･･アルツハイマー！？）	コメントへの返答 2007年2月19日 1:16 そろそろ危なくなってきましたよ。写真撮るなら早めがいいかもです。 EH500は交直流機ですよ。北と南の鉄道トンネルで活躍中です。

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YAMAちゃん 2007年2月17日 0:46 こんばんは。ついにＥＦ８１も引退ですか～関門海峡にあのシルバーのボディが似合ってたんですよね^^ 今度の新型はパワーありそうですね！	コメントへの返答 2007年2月19日 1:16 噂なんですが… EH500が6編成新規配属に伴いEF81とED76の12両が危ういかと思われます。危ういリスト EF81-401/402/407/408 （これは若番から改造車） EF81-453/454/455は富山転属（比較的新しいため） EF81-301/302 （これは噂なので？） EF81-76 （重連で運用が出来ないため） ED76-37/43 （76初期車のため）新型はかなりパワーがありそうでしたよ。
まっちゃん. 2007年2月17日 5:26 国鉄型好きとしては複雑です。当面有りえないと思うけどブルトレも牽引してほしいですね。	コメントへの返答 2007年2月19日 1:13 自分も国鉄型が好きなんですが、老朽化には勝てないようです。こいつがブルトレ牽引したら面白そうですね。
POLY 2007年2月17日 11:14 うわぁ、めちゃめちゃ引いとるねぇ(^o^; 広角の威力を存分に生かしてますな。 3/4はどう？自分は、まだ未定(--;	コメントへの返答 2007年2月19日 1:14 最近、広角ばっかりしか使ってません（ｗあの小倉のバルブ以来味をしめてしまって。 3/4は行きますよ。何が何でも。
release 2007年2月17日 12:49 私も秘蔵の２０ミリ使ってみようとおもいました。私はそれでも３０３３０４が好きです。	コメントへの返答 2007年2月19日 1:15 やっぱり銀ガマがかっこいいですよね。人気のあるカマなんで残ってくれると思いますよ。
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