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イイね!
2018年06月27日

2018.06.27

先日、車検見積もりに行ってきました。


その際に1時間ほど時間をいただくとのことだったので、WRX STI(VAB E型)の試乗車があるということで、ちょこっと乗ってきました。




この日、下したばかりのバリバリの新車。





担当営業さんがガソリンを入れに往復しただけだそうですw





今では希少なMT。スコスコ入って気持ちE。





試乗車にはオプション(?)のレカロシートが付いてました。
肩当たりのホールド性は、自分が使っているSR3ほどではないですが、純正シートよりホールドもよくパワーシートなので微調整出来るのはいいですね!





ピカピカなEJ20。EJ20が搭載されるのもこの世代まででしょうかね…( ゚д゚)ウム





6POTのイエローキャリパー。目立ちます!


国道と港湾道路でぐる~っと走ってきましたが、やっぱりMTは楽しい。


きちんと乗りこなせるとカッコいいんだろうなぁ。


S#でフル加速もしましたが、免許無くなりますね()


窓全開で吸気音と排気音を楽しんでましたw


245/35R19タイヤの乗り心地はどんなもんやろか?と思いましたが、意外としなやか。路面がキレイなところが多かったというのもありますが、GD系の頃とは別物ですね。


唯一残念と思うのは、後期型になってからフォグランプがなくなったことですかね。S4にはあるんだから、こっちにも付けてよって思います。(フォグランプ付きの顔の方が好き)


宝くじ当たったら買いたいですね(←)





最後に車検見積もりと同じくE型になったレヴォーグのカタログ、そして新型フォレスターのカタログももらって撤収しました。
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Posted at 2018/06/27 00:22:40

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この記事へのコメント

2018年6月27日 1:34
あれまっ、フォグ無くなっちゃったんですね。
見た目だけじゃ無く、実用上も有った方が良いと
思うんですが…、こんなとこでコストカットする様な
車とは思えないので、不思議です。

で、にのちゃんさんの前車GH8の車検はウチの
より少し早くて、確か5月か6月頃だったと思い
ますが、車は変わっても車検の時期はあまり
変わらないんですねぇ。
コメントへの返答
2018年6月27日 23:54
D型からなくなっちゃったんですよ。
雨の日にフォグ点灯する人なんで、困りますね。S4には標準装備なのに・・・

うちのレガシィは初年度登録が平成19年2月なんですよね。間に何があったかは分りませんが、本来なら去年車検のはずなんですがね^^;
2018年6月27日 5:20
こんにちは!ご無沙汰です!
自分もフォグ付きが良いけど、車高落とす場合、フォグの地上高を気にしなくていいのは良いですよね。
BRZでStiのサスで車検場でフォグの地上高でNGになった例があるそうで、そういう対策なのかもしれません?
コメントへの返答
2018年6月27日 23:58
こんばんは!ご無沙汰してます(o_ _)o))

フォグランプは25cm以上、ウィンカーは35cm以上みたいですね。ウィンカーはヘッドライトと一体になってるので問題ないですが、これだけのスペースがあれば標準で着けれそうな気はしますが…

車高落とす人には問題ない部分なんでしょうけどね^^

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BGレガシィ→GHインプレッサ→BPレガシィと3台続けてスバル車に乗っています。そして、全てブルーです(`・ω・´)ゞ *頂いたコメントやメッセージには時...
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