2019.05.27

久しぶりにブログを。
てか、気付いたら前回更新から1年経過してるｗ


久しぶりにみんカラ開けば、色々仕様変わってるし、
浦島太郎だわ(´・ω・`)



近所のDらーに、WRX S4 STI sportの試乗車が期間限定で来てたので、試乗してきました。S4の中では最上級グレードになりますね。試乗車は先日発表されたF型ではなく、E型でした（大きく変更した点無いですもんね^^;）



外観は、ドアミラー、トランクリップスポイラーなど所々ブラックでアクセントが付けられており、かっこいいですね。


受付を済ませ、早速試乗コースへ。
Dらーから坂出市番の州町を往復する13キロのコースでした。


このコース、大型車も結構行きかう道路で、路面もかなり荒れているところが多いんですが、車体の上下動が抑えてあり、想像以上にしなやかでした。レヴォーグのSTI sportと比べると、タイヤのサイズが違うのでちょっと硬さを感じましたけど、共用範囲だと思います。


直線道路が多いので、カーブでのハンドリングを試すことはできませんでしたが、ちょっと“くの字”に折れたとこを通過する際に、俊敏すぎるんじゃね？とちょっと思ったところはありましたが・・・


工業地帯に入れば交通量も少ないので、S#にして少し踏み込みましたが、EJ20と違い、あっけなくハイスピード域に。それもスムーズに。全然どっこいしょ感がないですね。


アイサイト付きでクルージングも出来ますし、ちょっと踏めば速いですし、これ以上何を求める？って感じでした。標準のレカロシートもクッション性もよくて座り心地も良かったです。


ワゴンボディも捨てがたいですが、個人的にVA系のお尻が好きなので、迷いますね。といっても、BPレガシィにはまだまだ頑張ってもらうので、今のところ乗り換えとかそんなのは全く無いのですけどねｗ


てことで、久しぶりの車ネタでございましたので、ちょこっとみんカラらしく書いてみたとさ。


では！