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2009年07月26日 イイね！

大雨のため…

現在自宅待機ちう(^_^;


すでにJRは運転見合わせや徐行規制がかかっているようです。


大丈夫かいな？
Posted at 2009/07/26 09:24:23 | コメント(5) | トラックバック(0) | れがすぃ | 日記
2009年07月26日 イイね！

出没予告。

佐賀のこの方に呼び出されたので（爆）


明日の午前中SAB大野城に出没予定。


しっかし、天気悪そうだなぁ・・・


呼び出した方が雨男なので仕方がないかﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ
Posted at 2009/07/26 01:04:15 | コメント(3) | トラックバック(0) | れがすぃ | クルマ
2009年07月25日 イイね！

STI、フォレスター（SH）ターボ車用ダンパーキット

STI、フォレスター（SH）ターボ車用ダンパーキット7/21にリリースされたそうです。

以下、コピペ（プレスより）
スバルテクニカインターナショナル（STI）は、スバル「フォレスター」（SH型)のターボ車用「STIダンパーキット」を、7月21日に発売した。価格はフロントストラット、リアショックアブソーバーが2万9400円/1本、コイルスプリングが9450円/1本で、1台分で15万5400円になる。

　このSTIダンパーキットは、フォレスター・ターボ専用にチューニングを施したサスペンションキット。ショックアブソーバーやスプリングがすべて単品で価格設定されるが、セットでの装着を前提として開発されている。

　フロントのショックアブソーバーにあたるフロントストラットには、正立式に比べ剛性の高い倒立式を採用するほか、車高を約15mmローダウン化。操舵性や乗り心地において「強靭でしなやか」な走りを表現し、特にコーナーリング初期の車体揺れの収束性を高め、安心感の高いロール特性をもたせたことで、後席を含む全乗員が快適と感じる乗り心地を実現したと言う。

　また、同社製品である「フレキシブルタワーバー」「サポートフロントキット」を同時装着すると、より次元の高いスポーツドライビングを享受することができるとしている。

だそうです。


インプ用は出ないかな？


provaはGH用を開発中みたいですね。

Posted at 2009/07/25 15:51:32 | コメント(2) | トラックバック(0) | IMPREZA Life | クルマ
2009年07月24日 イイね！

大雨。

大雨。16時過ぎからの大雨でお客さんが来ません・・・


JRも止まっているようです。


目の前のATMコーナー雨漏り中（汗


大丈夫か！？
Posted at 2009/07/24 20:14:29 | コメント(11) | トラックバック(0) | 小言 | 日記
2009年07月23日 イイね！

漢(おとこ)specC現る。

漢(おとこ)specC現る。　富士重工業は7月23日、スバル・インプレッサシリーズに、新グレード“WRX STI specC”を追加し、同日販売を開始した。

　インプレッサWRX STI specCは、WRX STIをベースに、エンジンやシャシーをチューニングを施し、同時に車体を軽量化することで、運動性能を高めたモデル。

　パワーユニットは、ボールベアリングターボや専用ECUの採用により、アクセルレスポンスを高め、ドライバーの意志どおりにエンジンが反応するクルマに仕上げたのがポイント。

　シャシーは、専用サスペンションの採用やシャシー剛性の向上により、限界領域での扱いやすさを向上させた。加えて、アルミ製フロントフード、軽量ガラス、小型バッテリーなどの採用により車体の軽量化を図り、運動性能を向上させた。

　また18インチタイヤ仕様には、ファブリックとジャージを組み合わせ、赤いステッチを施した専用バケットシートを採用した。

　価格は、17インチタイヤ仕様が337万500円、18インチタイヤ仕様は368万5500円。なおお、18インチ仕様は、2009年12月27日受注分まで900台限定で販売。17インチ仕様は台数・期間限定なしで販売される。


いや～、ついに出ましたね。


これで少しはラリーなどで有利になるんでしょうか？？


サンライズイエローかっこいいなぁ。
Posted at 2009/07/23 18:22:51 | コメント(12) | トラックバック(0) | IMPREZA Life | クルマ
 
 

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