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2016年12月23日 イイね！

行進曲　「威風堂々」　第一番

行進曲　「威風堂々」　第一番皆様、大変お久しぶりです。
こんなにブログ書いていないと何から書けばいいことでしょうか・・・


まずは14万キロノンＯＨ　エンジンを
3万キロ極上ストックエンジンに換装しました(ー_ー)!!









スペックは４００馬力　トルク５０キロ　という純正制御並みのノック９パーセント
長く長く楽しみたいものです。



このエンジンはデビルエボさんのエンジンで、
当初は買い手が付き、自分の元には来るはずのないエンジンでした。
しかし、ＯＨ話を進める中で、話が舞い込んできました。


もちろん即決。補機類、すべて付いて新品の4分の１の価格で譲っていただきました。




その後、エンジンをハイテックに送り、車も入庫☆







着々と作業が進められていきます(ー_ー)!!











この辺は動画でﾁｬﾁｬっと見てください



そんで11月に車をお迎えに(ー_ー)!!









次の週、走行・・・





雨・・・・・







3日後やっと晴れからの・・・・・・
















ミッションブローーーーーー　　　　泣


今シーズン終了。。。
















かと思いましたが。
Ｍテクニックの三澤さんとナカシンさんのミッション提供で







脅威的なスピードで2週間後には走行







12月１１日　Ｍテクニック　スーパーラップ走行会












やっと晴れ

ハンコックで練習と思い、34秒で午前中終了。
・・・・・雪が。。



ご覧のように　泣








悶々としながら・・・
とある方から連絡が。。


18日忘年会やるついでに、ハウマッチ走ったら？と(^'^)
ハウマッチは1周４００円程度で走れる感謝デー的なイベントです。





ナンバー付きストリートカー、耐久レースカー、ナンバーなしチューンド
様々な車が70台ほど走っていました(ー_ー)!!







午後1時に到着し、約1か月前にＤＫＣした2014年中古ＧＳに履き替えました。



あまりメンテできずにこの日を迎えたため、
マックス走っても１０周で決めると思っていました。





１０周で決めるということは
アウトラップ1周、ａｔｔａｃｋラップ1周、クーリング1周が1セットで






計3回が限度。

1回目は空気圧様子見でブースト、ブレーキの確認。３５秒

2回目　ちょいａｔｔａｃｋと思いきや、計算違いでクリア取れず　34秒

3回目　いよいよラスト　ＲＳｵｶﾞﾜランサーさんにクリア取らせていただく作戦で、３３秒８











ラップ表を見ると、最終コーナー超絶ミスってます。
当日の路面は前日、雪もあり、ダスティで最終コーナは砂利や砂が見られました。


そこを判断ミスで最終ａｔｔａｃｋで踏んでしまい、挙動を乱す間に５００ＲＰＭほど回転を下げてしまいました。







それでは今シーズンラストのシェイクダウン動画をご覧ください。











納得のいく形で今シーズンを締めくくりたかった・・・
しかし、またもや今シーズンの目標33秒５００以上はクリアならず。。


正直、自分はドＭなので、
クリアして来シーズンを迎えるより、悶々とシーズンオフを過ごし、
修行して、出直します。





来シーズンは最低でもこのスペックで32秒台、
>レース形式走行会への復帰を。。。


と思います。




今シーズンお世話になった、
ハイテック根本さん、ＧＴ　studio 佐藤代表、
Ｍテクニック三澤社長、朝霞の種馬さん、

サポートいただいた様々な友人に

感謝、感謝、感謝


本当にありがとうございました。







早いですが、いいクリスマス、よいお年をお迎えくださいm(__)m










２０１６　Ｅｎｄ・・・☆


Posted at 2016/12/23 19:21:31 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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