ガミっち☆のブログ一覧

あのショップ、きっずはあとの話ではないです…

大きなお友だちと言われても
しゃーない…

マークXに17インチ、10J+24

誰もいないかな…^ ^




現場用マーキングスプレーの白は、
値段も安く、色味も安っちくてfineです。

生きる為に必要な物なそうな…


一つって訳では無いですが、やっぱり車です。
自分が好きなスタイリングの。





気取らず、飾らず、思うがままに、ほどほどで（笑）



ジャパニーズボーソーゾクスタイルはイイですね（笑）

見た目はDQNですが、中身はフツーです。

逆よりはイイかな…⁇

今日は会社がお休みでした。

30代後半に一歩踏み出したからには、
紳士の様に振る舞いたいです。
この様なお店には、紳士の代名詞である
ジャグワー等の英国車で乗りつけたいです…

(コーヒー頼んでこんなに大それたモノが来るとは…汗)




あっぱれな程天気も良く、平日なので
ジャグワーに限りなく近いと思ってる（笑）
32シーマを紳士に似合うべく、整備に出そうと
思い、臨時運行の許可を頂きました^ ^




紳士たるもの整備不良ではイカンと思い、
自分でも整備を進めてきましたが、自分では
どうにも出来ない箇所が…





『1本ワイパー』
これでは、紳士どころか車検が通りません‼︎
そこだけ直せば、他は全部自分で紳士的になる様、
整備済みなので、そのまま車検に通るでしょう？


さーワイパーを直してもらいに、整備工場にGO！


(ブーコン壊れてて、鬼の様に遅かったです…)

先日ガレセで衝動買いしたアンプをフロント2chで鳴らしてみたくて……

リアで鳴らしただけでも感動しましたが、フロントでガッツリ鳴らすとどうか確認してみました^ ^

もちろん、実験君に成り果てたシーマで（笑）^_^;




いきなりですが、リアトレイのアンプからスピーカーコードを引きました。
余り物のQuick Silver製 (←メジャーなのか、マイナーなのか不明（笑）)



作業途中の写真は、手が真っ黒で撮れませんでしたー^_^;




インナーバッフルは前に自作しました。
流行りのドアの穴ボコを塞ぐのはしてませーん。。。古い車なので、パワーウインドが壊れた時困るかと…（笑）
(元から着いてるビニールは、この車両を購入した時点で無かったです…^_^; )






その代わり、スピーカー裏や、ドア内張りの所にはスポンジを貼って、ビビリを減らしてます(効いてると思います?)^_^;






このスポンジは…デットニング関係のヤツじゃなくて、隙間スポンジの厚いやつ（笑）…






なんでこんな色の内張りにしたのか…
当時の自分に対し、理解に苦しみます…
（笑）








ハイパスにして、フィルターは60〜70Hz位(この表現で合ってるのか…（笑）)





メチャいい音します^ ^

まだ、フロント2chですがそれでも満足出来る位変わりました^ ^
4chで鳴らせる様にすれば、もっと良くなりそうです^ ^


実験程度に考えてましたが、予想より良くなってビックリ（笑）





因みに、試聴した音楽は…



『t.a.t.u』（爆）



だって、古いVIPセダンに乗るからには、『当時仕様』にこだわりたいですし（笑）





【まとめ】
・アンプの性能より、t.a.t.uのMDが出てきてちょっとビックリしました（笑）

・エンジンかけたまま、オーディオoffにすると、ノイズがヒドイです^_^;
オーディオ入れたまま、ボリュームを絞れば大丈夫ですが…
ちゃんとした車でやる時は、ノイズ対策を考えないとヤバそうです^_^;

BIG BOSSは日本のHONDAを愛する。








本気時は、常用8000回転。
だが、そんな時にタコを見る余裕はない。
シートから、ハンドルから感じとるとの事だ。







マニュアルでなければいけない。
相当なローギヤードだ。









極めた結果、2スポーク。
ラリースタイルこそ、モータースポーツの頂点だそうだ。











ミッドシップは譲れない。
だか、AWDであれば、フロントエンジンでも構わない。











コイルオーバーでないとダメかい？
タイムはそれだけでは稼げない。







その汚れは、ラリーそのもの。


















親父様に頼まれてたオイル交換しました（笑）
オイル抜いてる間ヒマでした（笑）

因みに、ウチの親父様はそんなに車好きという訳ではないです（笑）