マーク2の売却後、日常使いにシビックタイプRを使用していましたが、いろんな意味で(?)やはり気を遣うため、もう少し気軽に街乗り出来る車両が欲しくなり検討を始め… 候補がいくつかあった中で、安価で小回りの効くアクアをネット検索で探し始め、お気に入りの車両を実際に数件見て回った中にあった、このアクア ...
所有形態:現在所有(メイン)
2025年12月27日
初めてのホンダ車オーナーとなりました。 それも初めてがシビックタイプR🏎️💨 2022年11月27日に紹介を得てディーラーで試乗後に即発注! 2年7ヶ月の長い時を経てようやく納車となりました! 車両の出荷がようやく決まりディーラーから連絡をもらう同時期に、諸事情により職場を急遽退職…とい ...
所有形態:現在所有(メイン)
2025年06月30日
日頃仕事で大活躍している営業車です。 一応は会社のクルマなので、私個人の愛車として紹介して良いのかは分かりませんが、仕事以外にも夏は海、冬はスノボなどなど…プライベートでも幅広く使用可能な為に紹介してみました。 先にも書いたように、会社のクルマの為にドレスアップ等は全く出来ませんが、それでもFグ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2005年07月19日
リース満了に伴い、50プリウスからの代替となります。予定よりかなり早くの納車となりそうです。 令和5年10月25日午前に納車となりました😄 令和7年6月30日に退職に伴い車両返却となりました😭
所有形態:過去所有のクルマ
2023年10月13日
平成30年11月より、前営業車であった30プリウスの代替として購入しました。 令和5年10月25日午前にて、リース満了を目前に代替しました。
所有形態:過去所有のクルマ
2018年11月13日
社会人になり、学生時代から憧れていた180SXを新車でフルローンで買おうとするも月々の支払いに悩み、程度の良い中古車を探そうと決意。友人と休日の度に関東各地の中古車業者を歩く日々を続け、走行距離15000キロ程度のこの車両を見つけ購入しました。 購入当初は足回りはノーマル、純正サイドステップとリ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年05月15日
平成25年11月に前カローラフィールダーの代替として納車になりました。 平成30年11月6日、走行192,509kmにてリース満了に伴い返却。
所有形態:過去所有のクルマ
2013年11月10日
現在はMARKⅡ TOURER Vが愛車です。 平成10年に走行距離1000キロの状態で中古車店に並んでいたこの愛車を購入し現在に至ります。元々はドレスアップがメインでしたが、3年前の暑い夏に友達の誘いで筑波サーキットを走行したのがキッカケで、現在は多くの時間を作っては走行会に参加して楽しんでおり ...
所有形態:過去所有のクルマ
2005年07月08日
特別仕様車 Xスペシャルエディションがベースです。 平成20年11月21日に納車となりました☆ 仕事車なのですが、今回私のわがままを伝えたところ、会社から純正フルエアロの装着が認められた為、少しずつですが、目立たないようにカスタマイズして行く予定です(^^) 平成25年11月、リース満了 ...
所有形態:会社のクルマ
2008年11月22日
その他の画像集。 デコトラなど趣味の写真を中心に集めたものです。
所有形態:その他
2008年03月16日
初のホンダ車導入。 車両全体として重量感のあるデザインが好みです♪
2025年07月27日
一時は自身の2拠点生活の事も考え、一時抹消をして売却すら考えた事もありましたが、再車検を取得して復活、今に至ります。 それだけ次に乗りたい新車…に出会わなかったこと、長距離ドライブからサーキット、ドリフト走行までこなし、青春時代の思い出を一緒に過ごしてきた歴史もあり、やはり簡単に手放せなかった事 ...
2025年06月26日
当初世論も外装のデザインで賛否両論分かれていて、自身も購入に乗り気では無かったのですが、不評なデザインをどう変えたら魅せるもの、愛着が湧くものに変わるだろうか?と考え、今のスタイルに。特にお金を掛けた…とかでは無いのですが、エアロなどで着飾ってみたら、意外な事に多くの人から高評価になったのは意外で ...
2021年11月07日