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イイね!
2013年11月30日

皆さんはどうしてますか?

今日はいつものスタンドで給油をして洗車の後いつものようにエンジン点検!細かいチェックをしてくれてお気に入りのスタンドなのですが…
今回、エアコン洗浄(年1回)とパワステオイル交換(2年に1回)で行いました…エンジンオイルやオートマオイル、バッテリーなどは皆さんもマメに交換していると思いますが…今回の私が行った作業など皆さんもマメに交換・作業しますか?
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Posted at 2013/11/30 23:45:51

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この記事へのコメント

2013年12月1日 6:27
エアコン洗浄・・・
パワステオイル交換・・・
どっちも記憶にありません。
変えるとやっぱり効果ありですか?
今度やってみようかな
コメントへの返答
2013年12月1日 9:22
どうもです…やはりそうですか(笑)
自分も普段意識していないモノですがスタンドのメカニックと話しながら診るとかなり汚れているので交換時期に交換してます。
効果は?ですね…とりあえず古い車なのでマメにと思い交換してます。
エアコン関係は結構金額がかかるので考えようかな?記憶にないくらい交換していない…参考になりました。ありがとうございます。
んんんん
2013年12月1日 13:09
こんにちわ( ´ ▽ ` )ノ

確認をする程度ですね(^_^;)

減り方によってパットの減りも分かりますから(*^^*)

ATオイルも2万キロをめどに交換してます(*^^*)
コメントへの返答
2013年12月1日 13:32
どうもです。ありがとうございます。
自分も確認してから交換はしているのですが…交換頻度が多いのかなと?金額も結構かかりますからね。効果については自分では?です。まぁ交換して悪いことはないのですが様子をみながらにします(^-^)
2013年12月2日 7:34
おはよ~(^-^)/
エンジンオイルは走行距離に関係なく、半年ごとに替えてるよ。ATオイルは今まで一度もなし。パワステ?はて?オイルはないよ。多分。油圧じゃないから。バッテリーは、ね、基本譲ってもらってるからねf(^_^;
コメントへの返答
2013年12月2日 14:27
お疲れ様です。皆さんの話を聞いていると私はマメに交換・作業など多いかな?
次回は交換前に相談させて頂きます(^_^)
んんんん
2013年12月3日 0:28
整備に力を入れてる感じがします。
私的主観ですが当然オイルは酸化や劣化はするものだけど…廃車するまでに1回交換してもパワステオイルは大丈夫と思われる。
エアコン洗浄は外気導入だとエバポレーターケース内にカウルトップベンチレータールーバーからゴミが入って汚れたりするケースもあるが、基本エアコンの風からカビ臭いとか臭いがしなければ洗浄はしない。

エンジンオイル、ATオイル、ブレーキオイルなどオイルに不可強いものは定期的交換が必要になるけど、車検毎にブレーキオイルは交換されるしATは3~5万キロでも充分過ぎる。エンジンオイルも昔と違い5~6千キロでいいのではないかと思います。小マメに交換してたから良かったなんて実感無かった。レース間隔で飛ばす方の場合は別物なのでシビアに整備は必要だけど一搬使用ならこんなんでいいくらいと思ってる。

お店は商売ですから当然汚れてるから交換って100%言います!!
コメントへの返答
2013年12月3日 13:11
どうもです…アドバイスありがとうございます。参考になりました。適格なコメント勉強になりました。あんまり真面目コメントなのでビックリしました(^_^)
またお願いします!んんんん

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「エンジン駄目でしたか?
残念ですね…(〃ω〃)」
何シテル?   11/07 20:47
オデッセイ DBA-RB1です。 宜しくお願いします。
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