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硬化系のオーバーコートを施しましたが、雨。


初期状態は撥水性です。


撥水とは言っても、その後を暗示するような弱撥水性を呈している！？


とはいっても、今まで使用していたガラス繊維系コート剤との差があるのか？ないのか？


親水確認までの辛抱たまらん（爆）


明日から天気も崩れそう。

内装はいたってシンプル、物足りないって感じを受ける人も・・・
しかし、機能は満載されています。


この機能の変更・設定がよく判らないというか理解する暇がない（爆）


ぼちぼちマニュアルを読む、否、見ているのですが、今までに見たことが無い記載があります。（マニュアル見ないと判らない）


その一部。

・オイル交換２５０００Ｋｍ指定
・オイル・ガソリン添加剤禁止　
・慣らし運転方法の説明
・暖機運転は不要、スタートしたら直ぐに発進せよと。
・今までエンジンスタート時は1500-1700rpmほどを指示していたのですが、ＢＭはスタートしても1000rpmです。


マニュアル記載事項や感じたことですが、こんなマニュアル初めてです。
しっかり、マニュアルに記載してありますから・・・

メーカーのこだわりと自信がうかがえる一面を見た気がするのだが。
機能を理解せねば！（汗）

今は慣らし中なれど、この先「駆け抜ける歓び」を予感させるこの頃である。


再度オーバーコート（コレ）を予定していますが、明日は仕事。

交通安全を願う！


今日は午後より雨予報でしたので、午前中に車祓いに行きましたが、意外と多くの方々が愛車の交通安全祈願にきていました。（驚）


他にも、結婚式、お宮参り、など・・・

神前で神妙にお祈りを。



後は、安全運転と慣らし運転を、それより装備機能を理解しなければ（汗）

何冊もあるマニュアルに閉口（汗）