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暑さを避けるために早朝よりスタート。


前回は硬化系のコレをベースコートとして施工しましたので、、、、


今回も再施工を予定して開始したものの時間短縮の為見送りです。


で、G'ZOXのこちらで処理。


ホイールには、このコート剤を試す。


本日の画像

早朝起床できたよ、出来ました。

やはり、仕事とそれ以外では意気込みが違う！？どなたかのキツイ突込みもありましたが、さもありなん！（違う違う、意気込みです（爆））


１週間しか経過してませんが、今回は親水系コートの再施工を実施することに。

しかし、撥水系をトップコートしていますから、これを除かなければ・・・・

簡易磨きを考えていたのですが、天気予報に気後れして「延期しよ～と」（意志薄弱）




ステップ

１．下回りからスタート：ホイールハウス・ホイール表面からスポーク裏・リム奥まで、台所用洗剤を用い、スポンジ、ブラシを使い分けて。
　１週間ですが汚れています。鉄粉除去剤は未使用ですが、よく見るとポツポツ汚れが付き出しました。

２．ボディー洗浄：表面汚れを散水で洗い流し、脱脂効果の高い（？）台所洗剤のシャンプーをG'ZOXスポンジで洗浄し、粘土処理した後にアルコール（１：１希釈）で再脱脂して余剰分を水洗。

３．水分を拭き上げた後、G-hardを塗っては拭き上げを繰り返し・・・・て。

４．ガラスは、いつものようにコレを塗布

５．あんなとこ、こんなとこもコート処理

６．ホイールコートを施工して終了。


５時半から６時間の綺麗、キレイも終わり、もぉ～ヘロヘロ！
シワーの後のビールが旨いこと、旨いこと。

ちなみに、本日の最高気温３５度超だったとか。


本日の画像

今日も業務だったのですが、

明日は終日の雨予報、今日は夕方から雨の・・・

今日を逃せば、一ヶ月のインターバルになってしまう。




午後から休みをとって洗車だ、、、せんしゃ。

天気が気になりつつ、２時過ぎから始めたものの案の定途中降りだしました。

幸運なことに酷くはなかったので継続しましたが、手抜きを加えてなんとか終了。


満足度は低いが、２０日振りなので満足。

淡色系の汚れは、目立たないと思っていたが、シャンプー粘土を行ってみると処理前後の違いがクッキリと。


手抜き工程となったが、一応コート処理まで施工しましたので良しとしましょう。

洗車で気分転換！　あぁぁぁ～すっきり。



昨日はいい天気でしたが仕事で無念・・・・本日の予報が曇り雨でなかば諦めていたものですから、ついつい長寝に・・・・・


昨夜、雨が降ったようで濡れています。どんより重い空模様。
しかし雨にはならないらしい（ラッキー）



フルコースメニューと言うより定番ステップと言ったほうが適切か！？（どちらでもいいか爆）

１．下回りのホイールハウス、ホイール、タイヤ洗浄を。

２．ボディーは、シャワー、シャンプー、粘土、シャンプーで適宜散水を加え。

３．コートは、G'zox Type-PS処理

４．Ｇ・グリッターでガラスというガラスを全て。

５．４で残ったグリッターでホイールも処理。



本日の画像



urashimaは、ほぼ毎回「粘土」を使用していますが、何故？？？？

予報は雨！


いつもならパスしたのでしょうが、前回からすでに20日ほど経過してますから汚れも気になって・・・


不安ながら早朝スタートで・・・・・


天を眺めながらの３時間、雨に降られず終了しましたが、午後から雨が・・・・


画像は雨に濡れた愛車。



本日のステップ

雨を気にしながらでしたので、所どころ手抜きをしながらの作業に。

・下回りから：気になっていたホイール汚れ。　ホイールハウスはパス。

・ボディー：シャンプー洗車のみ。　粘土はパス。

・コート処理：G'ZOX TypePS　空拭きパス

・ガラス処理パス

・ホイール：ホイールアーマー処理


今日の画像