けんたん。のブログ一覧

先週、これからの雪の季節にむけて日ごろの仕事用に
ジ○ティーで「ワゴンR」を個人から購入しました。
※約9万km、検2年付で、私のへそくりで出せるレベル。

ノークレームは事前約束で購入。
先に現車確認では、車内がきれいで、前回の車検整備記録があってその後5千kmしか走っていないのでこれが決め手でした。


納車当日、早速安い理由がわかりました

○ええっ！？「（ATの）1→２速がとても滑る…」
↓

○ATオイルのゲージ見ると
「オイル量が〝COLD”以下…（要はほぼ入っていない）」
↓
○車両の下を見ると、、、。

やはり、ATF漏れかぁ…（＝＝ゞ）。
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そこで「賭け」にでました。

工場にだすと高額になるし、ATのオイル交換は素人が手を出すと危険だし、
ABやYH、JMはこのような車のATF交換は責任持てないと言って断られたし。

『ATFを継ぎ足し』しよう。。。

ATFは信頼ある（と思われる）
プレビューでも評価高い

アイシン精機の『AFW＋』というオイル。

後はネットで継ぎ足しで入れた方のサイトをみて、同じようにやりました。

↓
結果ですが、
現在、300km程走りましたが、１～２速の「滑り」は取れました。
オイルはやはり微妙に滲みは出ますね。

あとは、地元で乗るくらいなので…何とかなるでしょう（笑）



せめて半年は壊れないでくれ～！

本日は、
『第3回北海道オールドカーミーティングin栗山温泉ホテルパラダイスヒルズ』

に初出展してきました。

最高の天候の中で行われました。

愛車一覧に登録している、
『Myスノーモビル（YAMAHA・S340）』
（昭和56年式）を出展。


初め、感触はどうかなーと思っていたけど、

やはり『公道登録認定車（ナンバー付）』であることに興味津々。
それと「懐かし～」「持っていたよー」という人も多かった。

60～80年代のクルマばかりで約100台が出展していましたが、
楽しい一日を過ごさせていただきました。

と言っても、出品した時の話ですが。


昨日ヤ●オクに出品したタイヤ＆ホイールが、即決価格「￥24,000」で落札して、
地元の方だったので直接お渡ししてきました。
そもそもなぜこの価格設定にしたかというと…。


●買い取り屋さんで、買取価格8000円（一本2000円）と言われた。
●車屋の友人に上記の話して、その買取価格だったらいくらで店頭に出すものか？と
　と尋ねたら、（そのホイール見て）「安くして40000円だね。まずは５～６万円台で販売するレベルかな？」


と言うことなので、40,000円～8,000円の中間をとって＋気持ち下げて
「24,000円」で出品しました。
落札者の方にも上記の話しましたが、「確かに5万円位はしそうですね」と、
イメージ以上に程度が良かったようで、これで「ウィンウィン」ということで、
気持ちよく取引終了しました。

出品するには落札してくれる方にも喜んでほしいですからネ。

項目の「不満な点」で共感していただけるのであれば、ミニバンに乗りましょう。
※前に乗っていたアルファードは完璧でした。


ただ今回は自分が乗りたいかたち（セダン）の車種にしましたが、
私は元々「無駄なクルマ」が好きなので満足です（＾＾）

※無駄とは「ムダに速い」「まだ室内を広くできるのにムダに狭い」「ムダに装備がついている」という意味デス♪

友人さんが最近、古い軽自動車をレストアしたので、本日見学に（＾＾）

ブログでは事前に見ていましたが、実物観て一目見て感動！

『スズキ・フロンテクーペ』！！


ただビンテージだからというわけではなく

構造が「RRエンジン」で「2スト・360CC」

あとは、運転席がスポーティーでかっこいいんですわ！

写真がボケてすいません。


エンジン音も意外に野太くてカッコイイし、
運転もさせていただきましたが、加速が2ストの特性がそのまま出て面白い。

自分もここまで古くなくても、若い時に乗っていた30年位前の軽自動車があれば
面白いだろうなぁ～と思いました。
貴重な体験でした。