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年末にジャンクの古いラジコンを購入し、
仕事の合間にコツコツいじっていたのが一応完成！

８０’Sラジコン少年の方ならご存知の

タミヤ　1/24 タムテック

です（＾＾）

）。



結局、ヤフオク＋ホビーオプで未使用タイヤとボディを購入し、

問題の（使えない）バッテリーは、
充電できる乾電池タイプを直列つなぎに加工して自作の７．２Vバッテリーにしたら、
当時のスピードで走る走る！（＾＾


ボデイのデカール貼る時に、製造年を見たら「１９８７年」（昭和６２年）と記載されていて、
1人でタイムスリップ感を感じていました（＾＾；）

先週、札幌市内でも大雪になって近くの主要道も根雪になってくれたので、
Myスノーモビルを出動（＾＾）。



現在日本で販売しているスノーモビルの車体は、
公道で乗ることが法律で禁止されているのですが、、、



所有している（写真の）ものは
1982年＝昭和５７年製モデルなので、、、


むしろ当時のパンフを見ると…



『ナンバープレートを取得しましょう』　って書いている。。。

いわば「公道仕様」なのです。


ナンバー取得しているので、
保険も税金も当然払っているぞ～！



性能は当然現在の車両より劣りますが、
ヴィンテージものの特権として自己マンしています・・・（＾＾；ゞ）

年末にひょんなことから、
昔のプロポ＋ミニカー用の受信機を手に入れたのですが、
車体も欲しくなり先週ヤフオクで落札（＾＾；）

これからレストアします（＾＾）


８０sラジコン少年の頃に戻るわ（笑）

春に仕事の移動用で購入した、ミラアヴィ号。


購入時にこだわったのは、

「ターボ＋４WD」

そして、

時代に逆行する「マニュアル」（笑）



ターボはスピード出るし坂も上るし、４WDは冬（雪）を考えてですが、
「マニュアル」は運転が楽しいだけではなく、

雪道も曲がり・停まりが思うように出来るんだよね。

確かにATは体がラクだけど、
雪道はMTが精神的にラクですわぁ（＾＾）。

今週は、温暖な天気が続いたので、

冬に活躍したスノーモビル君はきれいに「サビ取り」、

そして、バイク君は「オイル交換」と、


冬眠と春準備のメンテしました。



やっぱり外が暖かいのってイイネ（＾＾）