やっしゅのブログ一覧

１ヶ月近く、みんカラ放置してましたσ(^◇^;)
３週連続の出張もあり、週末はずーっとダウンです。
そのためステージアも長らく放置してましたorz

今日明日は久々にゆっくり休めるので、友人を誘って久々に箱根へ遊びに行ってきます～
夜の箱根で、なおかつ三島側なので結構どきどきですが(笑)

お知り合いの方、見かけたらあおってくださいまし～
即左に逃げますのでっ(爆)

昼頃にもそもそと起き出し、残っていた作業をやるかーっと
ステの下に潜り込んでフロントパイプの交換を開始です。

CRC556をぶしゅーっと吹きかけて、いざネジを取り外し！
・・・そしてネジを一本ねじ切ってしまいましたorz

潰してしまったのが触媒側だったのが不幸中の幸いってところですが、触媒側に残ってしまったネジを外すために時間を取られてしまって、結局本日中に交換完了とはなりませんでした・・・

さぁて、また次の週末を指折り数えつつ、工具その他の準備をしないとなぁ(泣)

実はうちのステ、購入時よりアクセル全開で加速すると4000rpm以上でエンジン音がばらつくトラブルを抱えておりましたσ(^◇^;)
その為少しずつトラブルシューティングをしながら、あれこれ部品を替えたり、清掃をしたりしてきたのですが、これが尽くハズレを引きまくってました・・・(つД`)
で、行き着いたのがここ、ダイレクトイグニッション！
ここが駄目ならあとはクラセンくらいしか思いつきません！

ってことで、先週末にイグニッションコイルセットをオークションで落札。
(ビンボなので、C35ローレル純正の物を)

直ぐに届いたブツを眺めつつ、週末を指折り数えて待っておりました・・・

で、土曜日。
先週とはうって変わって快晴！　心持ち寒い気がしますが、気にせずに作業を行いました～

ちょっとしたトラブルがあったものの、無事に交換完了！
買い物がてら、チェック走行をしたところ・・・
4000rpm以上も全開状態で綺麗にふけあがります！

これでやっと踏み踏み出来るようになりました～ヽ(ﾟ∀ﾟ)ノ

※でも、直ぐに雪が降り出したため、全開にするとタコ踊り状態に(^_^;)
※調子に乗って遊ぼうとしたら、奥方様に禁止命令を出されましたorz

先日の足回り交換時のこと。

やたらと長い純正ショックを組み付けるべく、リアのハブ周りを必死に体重を掛けて押さえ込んでました。

そして右腕に胸を当てつつ押さえ込んだときに

「めきょ」

・・・えと
この音、足回りじゃなくて、自分の胸からだったんですが？

もしかしてーと思いつつ、数日放置してみたらば案の定、音のした辺りとその周囲が痛くなりましたorz
咳き込んだりすると激痛が(つД`)

どーやら力を掛けたときに肋骨を折ったかヒビ入れたらしいですσ(^◇^;)

皆さんも力のいる作業をするときはご注意をば(つД`)

今日は快晴！　でも寒いですが・・{{ (>_<) }}
が、放置も出来ないので、足回りの異音をチェックのためばらしました。

一通りアーム類をハンマーで叩くも異常は見受けられず。
もしやアッパーマウントががたついてる？と思ってリアの車高調をはずしてみたところ・・・








ハィ、見事に漏れてます、ショックからorz
念のためピロアッパーを外してチェックしましたが、こちらは大きなガタも見受けられず・・・
かたかた音がしていたのは、ショックが抜けちゃったからっぽいです。
とりあえず純正に戻しましたが・・・これからどうしようかな＿|￣|○
足回りをお買いあげは確定ですが・・・｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡