M３４８のブログ一覧

やっと春らしくなったのと、時間が取れたので、ｍｙプリウスのタイヤを夏用へ付け替えました。
もちろん自宅で自分で作業です！！

ｍｙプリウスも走行距離が４５０００キロを超えてしまい、夏用タイヤも交換時期が近いです。
こまめなローテーションと窒素ガス充填のおかげ？でほぼ均等に磨耗してくれました。

放置プレーしてたらたぶん、超片減りしてたと思います。

次のタイヤをどれにしようか検討中で～す。

先日の事ですが、走行距離が４４,４４４キロメートルを超えました！！

先月の２６日で新車登録してから丸２年だったのですが…。
期末でバタバタしてて、車の事をまったくかまってないです。

たまには掃除もしてやらないと。

朝からマイカーで仕事へ向かいましたが…。
トリップメーターをふと見ると…７７７．７ｋｍ。
で、午後メーターを見ると８８８．８ｋｍ
さらに、会社の近くで９９９．９ｋｍ…。

↑のような感じです。


ＰＳ：夕方、３０００ｃｃの車に乗ってらっしゃる方を少しだけプリウスで追走しました！！さすがに早いです！！追いつけません…。

新型プリウスに試乗しました。
１：グレードはＳのシルバーでＭＯＰナビ付、内装ダークグレー
２：グレードはＳのパールホワイト（正確にはホワイトパールクリスタルシャイン）
　　ＭＯＰのソーラーベンチレーションとナビ付、内装アクア
３：グレードはＧツーリングのホワイトパールクリスタルシャイン、ＤＯＰのナビ付、　　内装アクア
４：グレードはＳのアイスバーグシルバーマイカメタリック、ＭＯＰなし、オーディオ　　は工場装着、内装ダークグレー

以上４台に試乗しました。
試乗した感想は…Ｓグレードでも脚が２０系より硬い（１５インチなのに）。スロットルレスポンスが鈍い？（他の人も同じ意見）ツーリングの足回りは以外に（１７インチなのに）ゴツゴツしてない。（個人的にはＳやＧより乗り心地がいいと感じました）
やっぱりパワーが１．５よりある。ブレーキの効き方が２０系よりだいぶん改善されてる。（ただまだ効き方に不自然な所がある。回生ブレーキなのである程度はしかたないかな…）コストパフォーマンスでいえばお買い得なのはＳグレード。お金に余裕があるならＧツーリング（ＬＥＤヘッドライト、１７インチアルミホイール）がいいかな？？

多分、２代目プリウスが発売になった頃？にプレゼント？されてたストラップをいただきました！！　

野球のバット製造過程で不適格になった材料を再利用して、作られた携帯ストラップらしいです。

製造元はオークヴィレッジさんです。